中厚板精轧轧制规程的负荷协调分配法及其动态调整

基于中厚板精轧过程的轧制特点 ,提出负荷协调分配法。该算法通过调整轧制力限制系数来调整约束条件使得最后道次的出口厚度与目标厚度的偏差小于给定误差 ,并同时获得优化的轧制规程。然后介绍如何根据轧件板形的变化来调整轧制规程。通过实例证明该算法及其动态调整方法适应性和灵活性很强 。

单元机组负荷协调系统的并矢鲁棒控制

将并矢控制和鲁棒控制理论相结合,提出了一种新的单元机组负荷协调系统的控制方案,给出了一种通用的鲁棒控制器加权函数的设计程序。该方法合理利用参数互作用的影响,充分地利用了锅炉蓄能,同时减小了不确定因素对系统的影响。将提出的方法应用于一台330 MW汽包锅炉单元机组协调系统进行仿真研究,结果表明了该方法的有效性,具有较强的鲁棒性和抗干扰能力,并且易于调整和实现,有很强的工程实用价值。

循环流化床机组燃烧优化及负荷协调控制的实现

循环流化床锅炉(CFB)由于大滞后、多变量耦合、燃烧来源多、燃料热值变化大等因素影响,原有分散控制系统(DCS)无法实现锅炉充分燃烧,多炉负荷协调控制也未能实现。针对该问题,通过投用先进控制(APC)技术,并对CFB锅炉实施燃烧优化控制改造,实现了节能增效、减轻劳动强度的目的。

直吹锅炉主汽压与球磨机负荷协调控制系统的研究

火力发电厂直吹式锅炉蒸汽压力自动调节和钢球磨煤机负荷的自动调节,一直是国内没有很好解决的技术课题。而解决这一课题对此类锅炉的安全、经济运行是有很大实际意义的。本文介绍了在微水电厂对这一课题的研究成果。

变工况运行中舰船汽轮机不平衡负荷协调控制系统

传统的协调控制系统在变工况运行条件下,很难控制舰船汽轮机内部不平衡负荷,每个阶段使用的控制方式相同,控制范围小,具有很大的局限性。为了解决上述问题,设计一种新的舰船汽轮机不平衡负荷协调控制系统,硬件结构包括负荷控制系统和子控制系统两部分,使用PID调节器和运算器构建汽轮机协调主控器,通过反馈控制和能量平衡两个思路设计子控制系统。利用比例调节、积分调节、微分调节实现软件工作。为验证系统效果,与传统协调控制系统进行了实验对比。结果表明,设计的协调控制系统能够控制汽轮机内部绝大多数不平衡负荷,为船舶稳定运行提供有力的技术支持。

300MW机炉负荷协调控制系统投运方法

30 0 MW大型火力发电机组的负荷协调控制系统是机组最为重要的控制系统 ,正确地调试和投运此类控制系统 ,对机组的安全经济运行将起到重要作用。文中根据所建立的该类协调系统的仿真模型 ,设计了一个有序的投运调试步骤 ,运用参数轮换法与等分割法对反馈控制系统和前馈控制系统的参数进行整定 ,并在 MATLAB平台上进行仿真试验研究 ,取得了预期的协调效果。

基于地区电网暂态稳定的机组与负荷协调控制策略分析

为保证鄂尔多斯乌审地区电网安全稳定运行,在电网不同的运行方式、负荷水平以及机组出力工况下,采用PSD-BPA软件对该地区设备发生的三相短路故障进行稳定计算,分析该地区电网存在的暂态稳定问题,并基于暂态稳定原理提出了增大减速面积与减小加速面积的解决方法,通过仿真计算得出提升系统电压水平与合理安排机组出力方式对于提升系统稳定性效果明显。据此提出机组与负荷协调优化的控制策略,并通过仿真测试验证了该控制策略的有效性。

基于关联度的居民用电量负荷协调预测及分析

为了提高对居民用电量负荷的预测能力.构建了一种以信息再修正的方法来实现对负荷协调预测的模型。该模型先评价预测年中的已知数据,以这些数据协调预测年的各级负荷预测结果.再以协调处理之前与之后的负荷差作为关联度计算的初始参考数列.计算得到新的可信度,最后利用协调模型计算出协调结果。以2013年~2017年间某市的用电量为例,预测可信度均在50%以上,具有很好的稳定性.相较现有方法,本文方法对不同层级用电量的预测具有更高的精度,表明本文方法使数据得到了更充分的利用,由此提升了预测精度:本研究有助于提高居民用电量负荷预测精度,对用电量的分配具有实际指导价值。

基于信息再修正的负荷协调预测方法研究

负荷预测的准确性与规划的匹配性越来越重要,而在多级负荷预测中,由于预测误差的存在,不同等级的负荷预测结果会出现不统一、不协调的情况。针对该问题提出一种基于信息再修正的负荷协调预测方法,首先以预测年前一年预测结果的预测误差为先期参考数列计算各级预测结果的可信度;然后将同一预测方法下预测年协调前后的负荷预测差作为新的参考数列,替换原先参考数列,进行信息再修正,求得新的可信度,并利用该可信度建立协调预测模型,进而得到协调结果;最后根据算例分析,验证了文中所提方法的正确性。

CFB锅炉母管负荷协调的实现

针对循环流化床锅炉燃烧的特点，分析其控制系统存在的问题，探讨怎样的控制系统能更适应循环流化床锅炉的母管压力控制，满足循环流化床锅炉运行的自动化需求和燃烧经济性。

基于关联度的居民用电量负荷协调预测分析

为提高对居民用电量负荷的预测能力,构建了一种以信息再修正的方法来实现对负荷协调预测模型。该模型先评价预测年中的已知数据,以这些数据协调预测年的各级负荷预测结果,再以协调处理之前与之后的负荷差作为关联度计算的初始参考数列,计算得到新的可信度,最后利用协调模型计算出协调结果。各电压等级对应的预测精度该方法更高,表明该方法使数据获得更充分利用,由此提升了预测精度。

三炉两机循环流化床锅炉系统负荷协调优化系统研究

以供热为主的循环流化床锅炉系统,其负荷的变化受外界热用户生产的变化而变化,而由于CFB锅炉自身燃烧特性的大滞后、多变量耦合等问题,以及燃料来源多变、燃料热值变化大等因素影响,使得系统的控制相当复杂,自动控制实现的难度相当大,多台锅炉之间的负荷协调控制更难实现。通过尝试使用先进控制技术,从而实现多台锅炉系统的负荷协调优化控制系统。

大型母管制锅炉负荷协调及管网控制策略研究

随着我国化工行业装置规模的日趋增大,用汽单元装置向多元化和多量化发展,耦合更加严重,业内对管网蒸汽品质提出了更高的要求,如何提高各级管网的蒸汽品质及锅炉群蒸汽源与用汽单位汽量协调成为亟待解决的问题。为实现该任务,神华煤制油动力厂管网系统采用多变量解耦先控算法与负荷协调优化策略实现变负荷情况下不同压力等级的化工工艺生产装置能够在不同工况条件下安全、稳定运行,保证了锅炉产汽量与用汽单位的平衡,提高了蒸汽品质,以达到锅炉与蒸汽管网压力长期稳定运行。

浅析电网火电厂厂级负荷协调分配系统

随着科技的发展和社会的进步,人们对于电力生产和电力运输提出了更高的要求。电力行业作为我们国家的基础行业,为我们国家的社会发展和社会建设提供了必要的动力。本文立足于现阶段我们国家的火电发展情况,对电网火电厂厂级负荷协调分配系统进行了简要的分析。

东方汽轮机补汽阀与协调变负荷技术性研究

东方汽轮机有限公司生产的1000 MW超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、间接空冷凝汽式汽轮机,型号为NJK1000-28/600/620;机组设计一路补汽阀,目的是通过补汽阀将主蒸汽从汽轮机高压缸的第五级进入高压缸,以便加快协调变负荷的速率。

超超临界机组负荷协调控制系统及给水控制分析

以某电厂600 MW超临界机组为例,介绍并分析了超(超)临界机组负荷协调控制系统及其给水控制的功能和特点。

计及负荷与储能装置协调优化的微网可靠性评估

微网中负荷与储能装置的协调优化是促进可再生能源的利用,提高微网运行经济性的重要手段,但同时将直接改变用户的用电习惯和储能装置的运行特性,进而影响微网的可靠性。本文通过建立负荷与储能装置的协调优化模型,并基于时序蒙特卡洛模拟法,将该模型与微网可靠性评估相结合,实现在微网可靠性评估中计及负荷与储能装置协调优化的影响。此外,定义了新的负荷、储能装置以及微网整体的可靠性指标,对该影响进行定量化评估。通过算例分析,验证了上述模型、方法及指标体系的有效性。计算结果表明,计及负荷与储能装置协调优化影响使得评估更加符合微网的运行实际,对制定合理的微网运行方案,提高其可靠性和经济性具有重要的意义。

基于多级负荷智能协调的母线短期负荷预测

为提高母线负荷预测精度,提出一种基于多级负荷智能协调的母线短期负荷预测方法。首先对预测母线负荷序列进行历史负荷与当前负荷的相关性分析,再进行系统空间母线与预测母线的相关性分析,根据两次相关性分析结果合理设置算例,得到预测网络的最优输入方式,然后利用长短时记忆网络(LSTM)建立母线短期负荷预测模型,最后运用吉林省某地区的实测数据将提出模型与反向传播(BP)神经网络和支持向量机(SVM)的预测结果进行对比分析,验证本文提出的预测模型具有更高的精确度。

低压有源配电网随机负荷转供辅助决策方法

目前的配电网随机负荷转供辅助决策过载预测结构一般为单向结构,预测范围有限,导致负荷转供辅助决策越限比增加,为此,本文提出对低压有源配电网随机负荷转供辅助决策方法。根据当前负荷转供辅助决策的需求及标准,采集负荷转供数据,采用多阶方式打破预测范围的限制。设计过载多阶预测结构,构建动态分析负荷转供辅助决策模型,利用潮流校核实现负荷转供决策处理。结果表明,此次设计的动态分析低压有源配电网负荷转供决策测试组的负荷转供辅助决策越限比被较好地控制在0.2以下,说明该方法的针对性更强,效果更佳。