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浅析专用车工程液压系统中的节能问题 被引量:2
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作者 陈震德 于跃东 +2 位作者 暴清平 宋永忠 刘喜冬 《液压与气动》 北大核心 2009年第9期35-37,共3页
液压系统的无能功耗将使系统的元器件及油液的温度升高,温升将会导致介质的物理化学性质发生改变,会导致元件和系统的可靠性、稳定性、寿命大大缩短,而采用温控设备本身又会附加能耗和投资费用,因此采用当代节能技术是全面提高各种性能... 液压系统的无能功耗将使系统的元器件及油液的温度升高,温升将会导致介质的物理化学性质发生改变,会导致元件和系统的可靠性、稳定性、寿命大大缩短,而采用温控设备本身又会附加能耗和投资费用,因此采用当代节能技术是全面提高各种性能指标的根本措施。该文针对专用车工程液压系统影响节能关键的控制回路进行研究,得出适合不同系统的节能方案。 展开更多
关键词 节能 泵容积控制回路 负荷感应阀 节流
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