基于动态仿真的COGAG装置负荷效率特性分析

运用动态仿真的新思路,分析了燃气轮机单机的全工况负荷效率特性和COGAG联合动力装置的负荷效率特性.结果表明,燃气轮机的全工况负荷效率特性为抛物线性关系,联合动力装置的运行控制方式对动力装置的经济性有很大影响.分析结果可为动力装置控制方式的设计和优化提供科学参考.

中央空调冷水机组群控优化方法研究

对于配备多台冷水机组的中央空调来说,中央空调冷水机组的群控方式对于提高中央空调系统的整体效率具有重要意义。首先根据各台冷水机组负荷效率特性建立模型,其次对空调负荷进行计算,在保证空调效果的前提下建立空调负荷和冷水机组负荷的最优匹配模型,实现冷水机组的群控。相关模型和方法不仅可应用于空调节能,而且可以应用于空调负荷调控,实现空调负荷的柔性控制。

考虑平抑风电波动的空调冷水机组群控策略

中央空调冷水机组的群控方式使空调系统具有一定的负荷调节能力,可以考虑与波动的风电机组出力相组合从而平抑风电波动性并确定可平抑风电机组的容量。为此,首先根据各台冷水机组的负荷效率特性建立模型,然后确定风电机组波动功率平抑量变化范围的计算方法,并在保证空调制冷/制热效果的前提下建立可平抑风电机组容量与冷水机组负荷分配的最优匹配模型,实现对风电功率接入电网波动性的缓冲。