考虑配电网馈线可用容量的负荷点可靠性区间分析

针对配网系统可靠性和负荷变化的不确定性,提出了一种以负荷点可靠性指标为核心的基于最小路法的可靠性区间分析法。该算法利用最小路法,将配网系统元件进行分类,使其既能够快速求取负荷点的可靠性指标,又能得出系统可靠性指标。同时还引入了可用容量的概念及详细定义,并在进行负荷点可靠性指标分析时,考虑馈线可用容量约束条件。算例计算验证了该方法的有效性和实用性。

配电可靠性评估以负荷点为中心的算法分析

在我国电力行业市场的不断深化和改革下,对电网的可靠性要求越来越高。对配电系统进行准确的评估和分析,在维护电网运行过程中薄弱的地方有着非常重要的意义。基于此本文对配电可靠性评估以负荷点为中心的算法进行分析。

配电可靠性评估以负荷点为中心的算法分析

随着我国经济的发展,人民生活水平不断提高,用电量急剧增加,对配电可靠性的要求越来越高。本文对配电系统的可靠性进行分析,然后提出以故障模式影响分析法为可靠性评估的计算方法,并对其实现的方法进行了分析。算法以负荷点为中心,对配网网络进行可靠性分析,在提高配电可靠性方面有着非常显著的优势,对配电可靠性研究和评估的发展具有十分重要的意义。

基于负荷点聚类分区的单元制配电网协调规划研究

由于配电网负荷点数量过多,导致配电网规划难度升高,为此提出基于负荷点聚类分区的单元制配电网协调规划方法。利用改进K-means聚类算法通过明确负荷点聚类分区数量、确定初始聚类中心、负荷点聚类分区、校验负荷点分区总负荷、获取新聚类中心、迭代计算、确定“源负荷点”七个步骤实现负荷点聚类分区,将所获取分区结果视为不同单元,建立单元制配电网协调规划的目标函数,并设置等式约束方程以及不等式约束方程作为约束条件,实现单元制配电网协调规划。实验结果表明,采用该方法协调规划某电压等级为10kV的单元制配电网年综合总成本仅为266.37万元,户均停电时间与户均停电频率分别为5.64h以及6.25次,具有较高的单元制配电网规划效果。

电压负载箱大容量负荷点的检定

本文提出了如何用ＪＺ－２型整体检定和Ｈ５型电流互感器解决检定电压负载箱的大容量负荷点的方法，该也适用于测试现场ＰＴ二次负载的试验。

基于负荷点聚类分区的配电网网架规划方法

针对大规模配电网中负荷点众多,一次性考虑所有负荷点的网架规划存在决策变量过多和规划难度大的问题,提出了一种基于负荷点聚类分区的配电网网架规划方法。首先,通过负荷权重改进K-means聚类算法,并对负荷点进行聚类分区;其次,建立连接关系矩阵用于快速计算流过线路的电流和分析联络线位置对故障线路下游负荷转供的影响;然后,建立计及地理因素的年投资和运行总成本最小的主网架规划模型,并用改进的最小生成树算法求解;最后,以年投资和停电总成本最小为目标进行各负荷点分区之间的联络线规划,且根据不同的负荷转供情况采用了不同的停电成本计算方法。算例结果验证了所提方法的正确性和有效性。

基于IPSO算法的短期电力负荷预测模型研究

为有效减小短期电力负荷预测的预测误差,提高预测精度、缩短预测时间,应用改进粒子群优化(IPSO)算法建立了1种短期电力负荷预测模型。通过水平方向和垂直方向的平滑修正,对历史数据的异常负荷点进行识别并修正。利用相同日期类型正常负荷,计算缺失数据填充值。采用模糊化处理,计算日期类型、温度、天气隶属度函数,对短期负荷变化因素进行量化处理。将历史数据的负荷值和量化值作为训练数据。为避免粒子群优化(PSO)算法陷入局部最优,采用IPSO算法找到全局最优解,建立了短期负荷预测模型,实现了短期电力负荷预测。试验结果表明,所设计模型预测结果在休息日和工作日的最大相对误差值、平均相对误差值分别为0.97%、0.53%和0.99%、0.65%,能够有效减小预测误差、提高预测精度、缩短预测时间。该研究为电力系统相关人员进行负荷预测提供了参考。

基于工作负荷点系统的CPM进度计划网络图研究

旨在根据现代进度管理理论中一种能够包容工程项目建设各个专业、各种活动的度量方式——工作负荷点系统，以点数确定工作活动的工期，建立与点数相对应的工程量数据库和工程进度管理软件构成的系统，提出了基于工作负荷点系统的CPM进度计划网络图的实现方法，进而对项目的进度进行有效的度量和监控。

电压稳定问题中重负荷节点的阻抗解析

按节点负荷阻抗变化成因 ,将其分为局外型和自身特性型两类。在论证关于节点阻抗模值变化基本性质的基础上指出 :运行工作点处于供求关系紧张的P V曲线上半支陡降区段或下半支时 ,在表征重负荷节点的物理量中 ,宜注重发挥节点负荷阻抗模值zL 的作用 ,并在与P V空间对应的zL V空间开展分析。并指出 :在运用动态潮流或中期稳定软件研究实际复杂系统电压稳定性问题时 ,对紧急态势下电压稳定裕度最小的重负荷领头节点 ,应进行特殊处理 ,嵌入阻抗解析 。

云计算环境下网络节点负荷检测算法

在云计算环境下网络节点负荷检测过程中,由于云计算环境下网络节点分布的发散,节点之间特征不同,使得检测过程中出现特征与噪声的干扰,传统的检测算法,在进行检测时忽略了节点特征和去噪对检测结果的重要性,导致传统的方法精确度低,实用性差。提出改进遗传算法的云计算最大压力点检测方法。借助系统的监测设备提取最大流量负荷压力点的特征信号,采用非线性滤波方法对最大流量负荷压力点特征参数进行去噪,同时将其离散化,并计算最大流量负荷压力点的负载系数,融合遗传算法,并引入精英选择策略,将结果与系统负载的最高系数阈值进行比较,有效的实现了最大流量负荷压力点的检测。实验仿真证明了改进方法的精确度高,实用性强。

考虑高耗能点负荷的输电网励磁系统调差系数优化整定

由于高耗能负荷的非线性和时变性,且高密度集中接入时形成高耗能点负荷情形,造成电网电压频繁波动和越限,由于时间尺度不同,二次电压调节难以有效解决该问题。对此,提出发电机组励磁调差系数优化整定策略来改善高耗能点负荷接入带来的不利影响。从降低全网网损和电压波动的角度出发,建立考虑网损最小、中枢节点及高耗能点电压波动指标的多目标函数,对励磁调差系数进行整定,采用改进权重与免疫算法结合的粒子群算法求解。以IEEE 39节点系统为算例进行验证,表明所提出的励磁系统调差系数经优化整定方法能够避免由于高耗能点负荷节点并网发生低压越限的情况,同时有效降低全网网损,提高电网运行的经济性和可靠性。

圆柱体岩石试件在轴向双点负荷作用下应力分布的有限单元分析

用旋转体的有限元分析法,计算了在受轴向双点负荷圆柱体试件内部的应力分布,并讨论了应力分布规律.分析结果表明,应力分布与圆柱体岩石试样h/D(h,D 分别为试样离度和直径)及泊桑比μ有关,为点负荷试验测定岩石抗拉强度进一步提供了依据.

泛点负荷系数及液体收缩系数关联

用逐步非线性回归的方法,推导出广泛用于塔板设计与核算的泛点负荷系数及Bolles液流收缩系数关联式。前式最大相对偏差不超过3％,平均偏差约1％;后者最大相对偏差不超过1.5％,平均偏差约0.3％。结合其他经验关联式,用计算机对全塔进行水力学性能核算,可方便地找出卡脖子部位。

配电网大数据环境下的多点负荷预测算法与应用研究

随着配网规模日益庞大、负荷类型日趋多样化、数据数量与类型的快速增加,将具有小规模特征明显的负荷与大规模整合性质的负荷进行联合预测工作,形成有效的上下级预测网络,对配网规划运行具有重要作用。考虑配网测量设备数量对负荷预测的数据量限制,提出一种"从整体到节点"的多点负荷预测方式。针对AR无法接纳多源数据与BP神经网络算法结果受相似日影响大等弊端,提出一种优势互补的AR-ANN算法。最后,分别通过普通单节点负荷预测、传统"从节点到整体"多点负荷预测与新多点负荷预测的算例研究,结果验证了AR-ANN在数据处理速度、预测误差等方面的优势。

基于一周内负荷方差分析的96点负荷预测模型研究

不同于通常在96点负荷预测时对工作日和休息日所使用的自然区分方法,本文通过引入方差概念对一周各天同时间段电量进行分析,给出了重新划分工作日和休息日的方法。在满足样本相似性的前提下增加了合格样本的数量,为人工神经网络法96点负荷预测提供更为充分和可靠的历史数据。实际预测计算表明,该方法有效地提高了预测精度。

秦皇岛地区电力负荷曲线拐点特性分析

结合秦皇岛地区电力负荷的特点,通过年度日总负荷曲线找出负荷曲线拐点,分析典型负荷对拐点的影响,给出适合该拐点时段的负荷预测方法。

抽油机悬点上负荷过大的危害及治理对策探讨

随着近5年来上产力度加大,2018年全区正常生产井抽油机悬点上负荷超过理论值703口井,与2014年相比增加了450口。为此,进行了抽油机上负荷过大危害和治理对策的研究。通过统计分析、对比研究系统效率和检泵率,发现抽油机井驴头悬点上负荷过大,这不仅导致抽油机井启抽困难,能耗增大,抽油杆疲劳加剧,而且易造成管串落井事故,增加井下作业费用,直接影响油井产能正常发挥。对此采取了以下措施:对负荷突然上升的井及时进行化清处理,减轻杆管的摩擦阻力;对回压高井定期打干线,降低井口回压;对长期超理论值井适当换大机型,降低抽油机故障率,优化井下杆管泵组合,合理降低抽油杆在液体中的质量。施以上述措施有效降低了油井驴头悬点上负荷,减少油井生产能耗,延长检泵周期。

流域生态健康评估指标体系中点源、面源污染负荷排放指数研究——以潇水为例

指出了点源及面源污染负荷排放指数属流域生态健康评估指标体系中陆域评估对象占比最大的分项,其指标权重占比较大(占生态压力指标的60%),对整个流域生态健康评估的结果影响及其重要。以潇水为例,对点、面源污染负荷排放指数测算进行了详细的研究,并针对研究结果提出了加强生态环境保护、加快新型工业发展、全面铺开农村环境污染整治等的具体对策。

等效负荷矩的研究及应用

在确定以负荷中心为配变电所选址首要原则的前提下,对负荷中心的计算方法进行改进。在传统的负荷矩法确定负荷中心的基础上,提出等效负荷矩的概念,沿负荷中心到各负荷点的实际路由为等效负荷矩计算确定负荷中心的位置,并以实际工程验证此方法的合理性和正确性。