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面向窄引脚功率器件的负载牵引去嵌方法
1
作者
郭跃伟
孔令旭
+2 位作者
卢啸
段磊
崔健
《半导体技术》
CAS
北大核心
2023年第6期512-518,共7页
传统的功率器件负载牵引测试忽略了器件引脚与预匹配电路间的不连续性电抗效应并引发阻抗偏移误差,该误差在窄引脚功率器件上更为显著。为了解决该问题,提出了一种考虑引脚不连续性电抗效应的新去嵌方案,先基于器件引脚尺寸设计独立校...
传统的功率器件负载牵引测试忽略了器件引脚与预匹配电路间的不连续性电抗效应并引发阻抗偏移误差,该误差在窄引脚功率器件上更为显著。为了解决该问题,提出了一种考虑引脚不连续性电抗效应的新去嵌方案,先基于器件引脚尺寸设计独立校准系统并获取校准件传输参数,再通过校准件与预匹配电路的级联和参数处理将不连续效应叠加入预匹配电路传输参数中,使负载牵引测试数据端面从预匹配电路同轴端口端面去嵌到功率器件引脚根部端面,获取功率器件本身的精准阻抗测试数据。实验结果表明,利用该方案测定负载牵引阻抗具有较高的精度,匹配后的双边扁平无引脚(DFN)封装功率器件在5.8~7.2 GHz工作频率下饱和输出功率达43.6~44.6 dBm,功率附加效率达到40%~47%,20 dBm输入功率下增益为13.1~15.5 dB,性能较传统去嵌方法提升明显。
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关键词
负载牵引
预匹配
不连续性电抗效应
去嵌入
功率器件
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职称材料
基于负载牵引的S波段130 W硅LDMOS功率放大器研制
2
作者
鞠久贵
成爱强
《电子与封装》
2023年第1期121-125,共5页
研制了具有高频、高增益特性的硅LDMOS芯片,利用切比雪夫变换电路设计了5Ω及10Ω的2套负载牵引夹具。采用大功率负载牵引测试技术进行了阻抗提取,完成了功率管内匹配及预匹配电路的设计,设计出一款工作频带为2.7~3.1 GHz的LDMOS宽带功...
研制了具有高频、高增益特性的硅LDMOS芯片,利用切比雪夫变换电路设计了5Ω及10Ω的2套负载牵引夹具。采用大功率负载牵引测试技术进行了阻抗提取,完成了功率管内匹配及预匹配电路的设计,设计出一款工作频带为2.7~3.1 GHz的LDMOS宽带功率放大器。测试结果表明,放大器在32 V工作电压、100μs脉宽、10%占空比的工作条件下,输出功率大于130 W,增益超过12.5 dB,漏极效率达到46%以上。
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关键词
LDMOS
S波段
负载牵引
预匹配
ADS仿真
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职称材料
提高大反射负载牵引测量准确度研究
被引量:
5
3
作者
栾鹏
王一帮
+2 位作者
杜静
霍晔
吴爱华
《中国测试》
CAS
北大核心
2020年第6期147-151,共5页
针对大反射负载牵引测量过程中,由于矢网系统误差导致的负载牵引测量误差较大问题,提出可行的解决方案。首先,以矢网8项系统误差模型为基础,推导出大反射负载牵引功率增益测量模型。以直通线功率的增益误差和为目标函数,通过优化阻抗点...
针对大反射负载牵引测量过程中,由于矢网系统误差导致的负载牵引测量误差较大问题,提出可行的解决方案。首先,以矢网8项系统误差模型为基础,推导出大反射负载牵引功率增益测量模型。以直通线功率的增益误差和为目标函数,通过优化阻抗点分布、重新构建优化权重函数,实现大反射负载牵引测量准确度的进一步提高。经优化比较,在8 mm频段(负载反射系数模值0.9),系统测量直通线功率增益的最大误差由±1 dB优化到±0.2 dB以内(国内文献报道±0.3 dB),进一步提高在片大反射负载牵引系统测量准确度。此外,通过比较分析,明确反射跟踪误差是影响大反射负载牵引测量准确度的主要系统误差项。
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关键词
负载牵引
大反射
误差项
优化权重函数
准确度
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职称材料
基于矢量误差修正的实时负载牵引测量模型方法
被引量:
4
4
作者
王一帮
栾鹏
+3 位作者
霍晔
吴爱华
梁法国
杜静
《计量学报》
CSCD
北大核心
2021年第11期1494-1498,共5页
提出了一种新型基于矢量误差修正的负载牵引测量模型方法。相比于传统负载牵引测量系统,该方法从8-term矢量误差模型入手,建立接收机与被测件端口处电压波的函数关系,通过对矢量网络分析仪进行矢量校准和对内部接收机进行一次绝对功率校...
提出了一种新型基于矢量误差修正的负载牵引测量模型方法。相比于传统负载牵引测量系统,该方法从8-term矢量误差模型入手,建立接收机与被测件端口处电压波的函数关系,通过对矢量网络分析仪进行矢量校准和对内部接收机进行一次绝对功率校准,可实时测量被测件的输入/负载反射系数,输入/输出功率及功率增益、效率等。按照模型方法搭建了相应的硬件系统,与商用Focus的类似系统进行了比较验证,实验结果表明具有良好的效果,证明了所提方法的准确性。
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关键词
计量学
功率放大器
负载牵引
8-term误差模型
实时
功率增益
矢量网络分析仪
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职称材料
基于负载牵引测试系统的功率管参数提取
被引量:
11
5
作者
邢靖
孙卫忠
《微波学报》
CSCD
北大核心
2009年第3期56-59,63,共5页
对微波功率固态器件进行负载牵引测量是一项有重要意义的基础研究工作。利用负载牵引自动化测试系统对工作频率为1.2~1.4GHz的某硅双极型晶体管进行了负载牵引测量。首先介绍了负载牵引法测试功率管大信号参数的基本原理和测试系统组成...
对微波功率固态器件进行负载牵引测量是一项有重要意义的基础研究工作。利用负载牵引自动化测试系统对工作频率为1.2~1.4GHz的某硅双极型晶体管进行了负载牵引测量。首先介绍了负载牵引法测试功率管大信号参数的基本原理和测试系统组成,其次对测量过程中的关键技术进行了详细的说明,并提取出器件的大信号阻抗参数。测量结果表明,通过负载牵引测量可获得具有重要参考价值的功率等值线阻抗圆图,从而可为大功率宽带匹配网络设计提供参考。
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关键词
负载牵引
调配器
预匹配
功率晶体管
功率放大器
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职称材料
微波功率固态放大器负载牵引特性的自动测试
被引量:
7
6
作者
唐宗熙
李恩
《计量学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第4期362-365,共4页
提出了一种新的微波功率固态放大器件负载牵引测试方法和校准方法,研制了自动测试系统,并对该测试方法、校准方法和自动测试系统进行了较为详细的讨论。通过实测,获得了微波功率固态放大器输出功率等值线阻抗圆图,验证了所提出的校准方...
提出了一种新的微波功率固态放大器件负载牵引测试方法和校准方法,研制了自动测试系统,并对该测试方法、校准方法和自动测试系统进行了较为详细的讨论。通过实测,获得了微波功率固态放大器输出功率等值线阻抗圆图,验证了所提出的校准方法、测试方法和自动测试系统测试方案是正确的,并具有实用性。
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关键词
计量学
功率固态器件
微波特性
负载牵引
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职称材料
负载牵引测试系统的误差源分析
被引量:
1
7
作者
汪珍胜
郑惟彬
+3 位作者
王维波
陶洪琪
钱峰
徐波
《固体电子学研究与进展》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期560-564,共5页
负载牵引测试系统是一个复杂的微波测试系统,必然存在测试误差。本文从系统的组成、系统的校准、测量仪器自身测试误差和测试环境等角度分析了误差的来源,及其对测试系统的影响。
关键词
负载牵引
误差
误差源
测试误差分析
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职称材料
基于负载牵引技术的基站功率放大器设计
被引量:
1
8
作者
南敬昌
李久超
丛密芳
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期36-40,共5页
为了快速准确地设计出高功率基站功放,在研究负载牵引测试系统架构、原理和工作流程的基础上,采用安捷伦公司的先进设计系统软件内置负载牵引模块,应用负载牵引法设计了一款用于基站系统的功放。对完成匹配的功放进行优化仿真,得到了满...
为了快速准确地设计出高功率基站功放,在研究负载牵引测试系统架构、原理和工作流程的基础上,采用安捷伦公司的先进设计系统软件内置负载牵引模块,应用负载牵引法设计了一款用于基站系统的功放。对完成匹配的功放进行优化仿真,得到了满足设计指标要求的匹配参数,再根据这些匹配参数制作实际功放,并对该功放进行实际测试,测试结果满足高增益、高输出功率、高效率和高线性度的要求,故在预失真线性化基础上,该功放能很好地应用于基站系统中,提高系统性能。
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关键词
高功率放大器
负载牵引
先进设计系统
匹配网络
基站
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职称材料
基于负载牵引法的小型化功率模块设计
被引量:
1
9
作者
吴家锋
何庆国
赵夕彬
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期602-606,共5页
为了更准确地设计功率放大器,放弃了依靠调试的设计方法而采用负载牵引法进行大信号参数提取并以此为基础进行放大的设计。阐述了管芯大信号模型理论,介绍了利用负载牵引技术对管芯进行大信号参数的提取过程,运用ADS软件对功率放大器的...
为了更准确地设计功率放大器,放弃了依靠调试的设计方法而采用负载牵引法进行大信号参数提取并以此为基础进行放大的设计。阐述了管芯大信号模型理论,介绍了利用负载牵引技术对管芯进行大信号参数的提取过程,运用ADS软件对功率放大器的微波性能如增益、驻波比和功率附加效率等进行了优化,并在此基础上设计了S波段小型化功率放大器模块。制作的单级功率放大器模块在500MHz带宽内Gp>9dB,VSWR≤1.5∶1,Pout≥34.6dBm。
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关键词
负载牵引
大信号参数
小型化
功率放大模块
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职称材料
负载牵引技术在小型化宽频带固态功放设计中的应用
被引量:
1
10
作者
梁晓芳
商坚钢
李晓东
《微波学报》
CSCD
北大核心
2007年第6期61-63,70,共4页
运用负载牵引技术,通过谐波平衡法,设计了倍频程带宽的小型化宽频带微波固态功率放大器。本文中的设计方法可以对功率放大器的输出功率-频率特性、实际功率增益-频率特性、功率附加效率-频率特性、中心频点的输入-输出特性等各项微波性...
运用负载牵引技术,通过谐波平衡法,设计了倍频程带宽的小型化宽频带微波固态功率放大器。本文中的设计方法可以对功率放大器的输出功率-频率特性、实际功率增益-频率特性、功率附加效率-频率特性、中心频点的输入-输出特性等各项微波性能进行预先估计,是小型化宽频带固态功率放大器设计的一条有效途径。
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关键词
谐波平衡法
负载牵引
技术
固态功率放大器
宽频带
小型化
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职称材料
基于负载牵引技术的射频功率放大器设计
被引量:
7
11
作者
韦小刚
吴明赞
《电气电子教学学报》
2010年第2期39-40,51,共3页
本文描述了微波电路中基于负载牵引技术的WLAN功率放大器的设计方法。笔者采用CMOS工艺设计了两级差分放大电路,并对该差分放大电路进行负载牵引。在此基础上,我们设计了输入输出匹配网络,最后使用ADS软件进行整体仿真。结果表明,在1.8...
本文描述了微波电路中基于负载牵引技术的WLAN功率放大器的设计方法。笔者采用CMOS工艺设计了两级差分放大电路,并对该差分放大电路进行负载牵引。在此基础上,我们设计了输入输出匹配网络,最后使用ADS软件进行整体仿真。结果表明,在1.8V电源电压下,放大器增益为29dB,1dB压缩点的输出功率为18.3dBm,功率附加效率为16.8%,满足系统指标要求。
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关键词
射频功率放大器
负载牵引
CMOS工艺
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职称材料
X参数于负载牵引测量中的应用
被引量:
1
12
作者
柳平
吕金风
石中华
《信息通信》
2011年第6期45-46,共2页
随着有源器件不断地被应用在非线性工作区域,器件的非线性特性进行快速和准确的测量显得尤为重要,X参数作为S参数的自然扩展[1],可以被用来表征器件的非线性特征。本文对X参数定义进行阐述,并采用安捷伦的先进设计系统软件ADS提取X参数...
随着有源器件不断地被应用在非线性工作区域,器件的非线性特性进行快速和准确的测量显得尤为重要,X参数作为S参数的自然扩展[1],可以被用来表征器件的非线性特征。本文对X参数定义进行阐述,并采用安捷伦的先进设计系统软件ADS提取X参数,最后将X参数用于负载牵引测量,对X参数的特性进行仿真。
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关键词
非线性
X参数
负载牵引
ADS
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职称材料
负载牵引系统校准结果性能评价方法研究
13
作者
栾鹏
杜静
+3 位作者
王一帮
刘晨
吴爱华
胡海龙
《计量学报》
CSCD
北大核心
2022年第1期102-106,共5页
针对采用标准失配衰减网络实现负载牵引测量系统校准时,转换增益测量误差ΔG_(T)作为校准结果无法直观反映系统测量输出功率(P_(out))以及功率附加效率(PAE)的测量性能问题。通过在后端模块的负载端插入经校准的精密极化步进衰减器对ΔG...
针对采用标准失配衰减网络实现负载牵引测量系统校准时,转换增益测量误差ΔG_(T)作为校准结果无法直观反映系统测量输出功率(P_(out))以及功率附加效率(PAE)的测量性能问题。通过在后端模块的负载端插入经校准的精密极化步进衰减器对ΔG_(T)进行衰减替代测量,给出了校准结果ΔG_(T)与P_(out)及PAE变化量的曲线族,方便设计师快速获取系统测量性能。其中,P_(out)误差随ΔG_(T)呈等量线性变化(斜率45°);PAE误差随ΔG_(T)线性增加,当PAE为70%、ΔG_(T)为0.5 dB时,对应的功率附加效率PAE的不确定度约为8.5%。经实验验证,P_(T)及PAE的曲线查询误差与实际测量误差的偏差小于1%,应用设计的查询曲线,可有效提高负载牵引应用工程师的设计效率。
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关键词
计量学
负载牵引
校准应用
精密极化步进衰减器
转换增益
功率附加效率
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职称材料
基于负载牵引和记忆效应的X参数的功放建模
14
作者
南敬昌
樊爽
高明明
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2018年第10期2982-2989,共8页
为了更加快速准确地描述带有记忆效应的射频功率放大器,基于传统的X参数模型,结合负载牵引和功放的记忆效应,提出一种新型X参数功放建模方法。新方案首先引入负载反射系数;然后利用双记忆路径模型提取出表征记忆效应的非线性函数替换核...
为了更加快速准确地描述带有记忆效应的射频功率放大器,基于传统的X参数模型,结合负载牵引和功放的记忆效应,提出一种新型X参数功放建模方法。新方案首先引入负载反射系数;然后利用双记忆路径模型提取出表征记忆效应的非线性函数替换核函数,采用幅度、负载反射系数与频率三变量作为输出信号的新型前馈(FF)结构建立X参数模型;最后采用阶跃信号代替原始的双音信号提取模型用以达到简化模型提取方法的目的,进而提高模型提取的可行性。经仿真测试CGH40045F功放的数据,利用提出的新型X参数建模方案对功放进行建模,仿真功放的相对误差与传统X参数模型、FF结构X参数模型、FB结构X参数模型相比,均有所减小;与FF结构模型和反馈(FB)结构模型相比,仿真时间分别减少了4. 08 s和1. 64 s。实验结果表明,该模型能够更加快速有效地拟合带有非线性记忆效应的射频功率放大器。
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关键词
X参数模型
记忆效应
负载牵引
功率放大器
行为模型
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职称材料
采用功率测量负载牵引的阻抗匹配方法
被引量:
8
15
作者
罗希
刘永强
蔡树军
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第10期927-929,共3页
介绍了典型功率测量负载牵引系统组成,以及验证系统准确性的ΔGt方法。通过调节输入输出阻抗,得到微波功率晶体管在4 GHz频率下的匹配阻抗,从而得到了器件在4 GHz条件大信号下真实性能,最大输出功率为22 dBm、最高效率为60%、并给出了...
介绍了典型功率测量负载牵引系统组成,以及验证系统准确性的ΔGt方法。通过调节输入输出阻抗,得到微波功率晶体管在4 GHz频率下的匹配阻抗,从而得到了器件在4 GHz条件大信号下真实性能,最大输出功率为22 dBm、最高效率为60%、并给出了输出电流和增益等,为器件和电路的优化设计提供了有力的帮助。
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关键词
负载牵引
大信号特性
阻抗匹配
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职称材料
大反射负载牵引测量系统校准参数优化选取及应用
被引量:
2
16
作者
张立飞
杜静
+3 位作者
王一帮
栾鹏
吴爱华
梁法国
《计量学报》
CSCD
北大核心
2021年第7期944-949,共6页
相对于传统负载牵引测量系统,大反射负载牵引测量系统可以对微波功率放大器件的负载阻抗端实现更大的调配范围,成为目前比较流行的测量方案。对大反射负载牵引测量系统的验证,一般选择转换功率增益作为负载牵引测量系统优化验证参数。...
相对于传统负载牵引测量系统,大反射负载牵引测量系统可以对微波功率放大器件的负载阻抗端实现更大的调配范围,成为目前比较流行的测量方案。对大反射负载牵引测量系统的验证,一般选择转换功率增益作为负载牵引测量系统优化验证参数。通过对比功率增益和转换功率增益的理论值和测量值的偏差,认为在大反射条件下,功率增益对系统校准后的剩余误差更加敏感,对系统准确度优化提升效果更好。最后通过功率优化的应用实验验证,在负载反射系数为0.9时,转换功率增益变化0.4 dB,而功率增益变化0.8 dB,因此,选取功率增益作为大反射优化校准参数效果更明显,而在小反射系数下可选择转换功率增益作为负载牵引测量系统验证参数。
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关键词
计量学
负载牵引
功率增益
微波功率放大器件
转换功率增益
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职称材料
负载牵引法在开关类功率放大器设计中的应用
被引量:
3
17
作者
孙殿举
吴学杰
+1 位作者
侯磊
刘儒
《现代电子技术》
2010年第5期191-192,196,共3页
为提高开关类功率放大器设计的准确性,找出功放管的最优输出阻抗值,采用负载牵引法设计开关类功率放大器,得到最佳输出阻抗值,然后设计输出及输入匹配网络及谐波抑制网络,仿真结果输入功率为28 dBm时,功率附加效率达到69.352%,表明功率...
为提高开关类功率放大器设计的准确性,找出功放管的最优输出阻抗值,采用负载牵引法设计开关类功率放大器,得到最佳输出阻抗值,然后设计输出及输入匹配网络及谐波抑制网络,仿真结果输入功率为28 dBm时,功率附加效率达到69.352%,表明功率负载牵引方法为改进开关类放大器设计,优化开关类功放管性能提供了快速而有效的方法,提高了大信号下模型的准确性。
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关键词
负载牵引
开关类
功率放大器
最优阻抗
功率附加效率
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职称材料
基于负载牵引方法的微波功率放大器仿真设计
被引量:
2
18
作者
伊晓萌
李翔麟
+1 位作者
邹喻
刘雪飞
《应用科技》
CAS
2007年第10期24-27,共4页
微波功率放大器是通信系统中的关键器件.这里描述了基于EDA技术下3.55GHz的可用于W-CDMA基站的微波功率放大器的设计方法.利用厂家提供的非线性模型进行仿真设计,通过直流仿真来确定其偏置,利用负载牵引技术来确定最佳输入输出阻抗,设...
微波功率放大器是通信系统中的关键器件.这里描述了基于EDA技术下3.55GHz的可用于W-CDMA基站的微波功率放大器的设计方法.利用厂家提供的非线性模型进行仿真设计,通过直流仿真来确定其偏置,利用负载牵引技术来确定最佳输入输出阻抗,设计出输入和输出匹配网络.对整个设计进行测试,得到了具有高输出功率,一定效率的功率放大器,适用于线性基站应用.
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关键词
微波功率放大器
负载牵引
非线性仿真
GaAs晶体管
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职称材料
基于ADS负载牵引仿真的S波段功放模块设计
19
作者
卫明
《通信对抗》
2017年第1期43-45,共3页
摒弃原有的调试设计方法,采用ADS软件的负载牵引仿真,通过功率管的大信号模型提取频带内的输入输出阻抗,再根据所提取的阻抗参数设计输入输出匹配电路。通过调整输入输出阻抗匹配点,优化最佳的共轭匹配网络,设计出高功率输出模块。ADS...
摒弃原有的调试设计方法,采用ADS软件的负载牵引仿真,通过功率管的大信号模型提取频带内的输入输出阻抗,再根据所提取的阻抗参数设计输入输出匹配电路。通过调整输入输出阻抗匹配点,优化最佳的共轭匹配网络,设计出高功率输出模块。ADS仿真结果表明在2.5~2.7GHz频段上功率输出大于150W,小信号增益在16d B以上。根据仿真电路设计版图,加工安装模块,实测在2.5~2.7GHz频段上饱和功率输出大于155W,小信号增益大于16d B,与仿真结果有较好的吻合度。
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关键词
负载牵引
阻抗匹配
ADS仿真
饱和输出功率
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职称材料
阻抗变换夹具在大功率负载牵引测试中的应用
被引量:
3
20
作者
邱志青
黄登山
曾大杰
《电子设计工程》
2014年第18期69-70,73,共3页
为了实现对大功率RF LDMOS晶体管的精确测试,提出了一种应用切比雪夫阻抗变换夹具进行负载牵引测试的方法。这种方法通过将阻抗变换夹具的S参数在负载牵引系统中去嵌入,使得测试端面的特性阻抗从传统的50Ω变换到10Ω,扩大了系统的测试...
为了实现对大功率RF LDMOS晶体管的精确测试,提出了一种应用切比雪夫阻抗变换夹具进行负载牵引测试的方法。这种方法通过将阻抗变换夹具的S参数在负载牵引系统中去嵌入,使得测试端面的特性阻抗从传统的50Ω变换到10Ω,扩大了系统的测试范围,能准确有效地完成大功率负载牵引测试。实际测试飞思卡尔公司的AFT09S282N的结果表明,该方法达到了预期效果。
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关键词
大功率RF
LDMOS晶体管
切比雪夫阻抗变换
负载牵引
系统
特性阻抗
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职称材料
题名
面向窄引脚功率器件的负载牵引去嵌方法
1
作者
郭跃伟
孔令旭
卢啸
段磊
崔健
机构
河北博威集成电路有限公司
出处
《半导体技术》
CAS
北大核心
2023年第6期512-518,共7页
基金
河北省科技计划项目(20310401D)。
文摘
传统的功率器件负载牵引测试忽略了器件引脚与预匹配电路间的不连续性电抗效应并引发阻抗偏移误差,该误差在窄引脚功率器件上更为显著。为了解决该问题,提出了一种考虑引脚不连续性电抗效应的新去嵌方案,先基于器件引脚尺寸设计独立校准系统并获取校准件传输参数,再通过校准件与预匹配电路的级联和参数处理将不连续效应叠加入预匹配电路传输参数中,使负载牵引测试数据端面从预匹配电路同轴端口端面去嵌到功率器件引脚根部端面,获取功率器件本身的精准阻抗测试数据。实验结果表明,利用该方案测定负载牵引阻抗具有较高的精度,匹配后的双边扁平无引脚(DFN)封装功率器件在5.8~7.2 GHz工作频率下饱和输出功率达43.6~44.6 dBm,功率附加效率达到40%~47%,20 dBm输入功率下增益为13.1~15.5 dB,性能较传统去嵌方法提升明显。
关键词
负载牵引
预匹配
不连续性电抗效应
去嵌入
功率器件
Keywords
load pull
pre⁃matching
discontinuity reactive effect
de⁃embedding
power device
分类号
TN702 [电子电信—电路与系统]
TN722.75 [电子电信—电路与系统]
下载PDF
职称材料
题名
基于负载牵引的S波段130 W硅LDMOS功率放大器研制
2
作者
鞠久贵
成爱强
机构
中国电子科技集团公司第五十五研究所
出处
《电子与封装》
2023年第1期121-125,共5页
文摘
研制了具有高频、高增益特性的硅LDMOS芯片,利用切比雪夫变换电路设计了5Ω及10Ω的2套负载牵引夹具。采用大功率负载牵引测试技术进行了阻抗提取,完成了功率管内匹配及预匹配电路的设计,设计出一款工作频带为2.7~3.1 GHz的LDMOS宽带功率放大器。测试结果表明,放大器在32 V工作电压、100μs脉宽、10%占空比的工作条件下,输出功率大于130 W,增益超过12.5 dB,漏极效率达到46%以上。
关键词
LDMOS
S波段
负载牵引
预匹配
ADS仿真
Keywords
LDMOS
S-band
load-pull
pre-matching
ADS simulation
分类号
TN722 [电子电信—电路与系统]
下载PDF
职称材料
题名
提高大反射负载牵引测量准确度研究
被引量:
5
3
作者
栾鹏
王一帮
杜静
霍晔
吴爱华
机构
中国电子科技集团公司第十三研究所
解放军陆军步兵学院石家庄校区
出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2020年第6期147-151,共5页
文摘
针对大反射负载牵引测量过程中,由于矢网系统误差导致的负载牵引测量误差较大问题,提出可行的解决方案。首先,以矢网8项系统误差模型为基础,推导出大反射负载牵引功率增益测量模型。以直通线功率的增益误差和为目标函数,通过优化阻抗点分布、重新构建优化权重函数,实现大反射负载牵引测量准确度的进一步提高。经优化比较,在8 mm频段(负载反射系数模值0.9),系统测量直通线功率增益的最大误差由±1 dB优化到±0.2 dB以内(国内文献报道±0.3 dB),进一步提高在片大反射负载牵引系统测量准确度。此外,通过比较分析,明确反射跟踪误差是影响大反射负载牵引测量准确度的主要系统误差项。
关键词
负载牵引
大反射
误差项
优化权重函数
准确度
Keywords
load-pull
large reflection
error term
optimization weight function
accuracy
分类号
TB973 [机械工程—测试计量技术及仪器]
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职称材料
题名
基于矢量误差修正的实时负载牵引测量模型方法
被引量:
4
4
作者
王一帮
栾鹏
霍晔
吴爱华
梁法国
杜静
机构
中国电子科技集团公司第十三研究所
陆军步兵学院
出处
《计量学报》
CSCD
北大核心
2021年第11期1494-1498,共5页
基金
国家重点研发计划重大科学仪器设备开发专项(2016YFF0102105)。
文摘
提出了一种新型基于矢量误差修正的负载牵引测量模型方法。相比于传统负载牵引测量系统,该方法从8-term矢量误差模型入手,建立接收机与被测件端口处电压波的函数关系,通过对矢量网络分析仪进行矢量校准和对内部接收机进行一次绝对功率校准,可实时测量被测件的输入/负载反射系数,输入/输出功率及功率增益、效率等。按照模型方法搭建了相应的硬件系统,与商用Focus的类似系统进行了比较验证,实验结果表明具有良好的效果,证明了所提方法的准确性。
关键词
计量学
功率放大器
负载牵引
8-term误差模型
实时
功率增益
矢量网络分析仪
Keywords
metrology
power amplifier
load pull system
eight term error model
real time
power gain
vector network analyzer
分类号
TB973 [机械工程—测试计量技术及仪器]
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职称材料
题名
基于负载牵引测试系统的功率管参数提取
被引量:
11
5
作者
邢靖
孙卫忠
机构
南京电子技术研究所
出处
《微波学报》
CSCD
北大核心
2009年第3期56-59,63,共5页
文摘
对微波功率固态器件进行负载牵引测量是一项有重要意义的基础研究工作。利用负载牵引自动化测试系统对工作频率为1.2~1.4GHz的某硅双极型晶体管进行了负载牵引测量。首先介绍了负载牵引法测试功率管大信号参数的基本原理和测试系统组成,其次对测量过程中的关键技术进行了详细的说明,并提取出器件的大信号阻抗参数。测量结果表明,通过负载牵引测量可获得具有重要参考价值的功率等值线阻抗圆图,从而可为大功率宽带匹配网络设计提供参考。
关键词
负载牵引
调配器
预匹配
功率晶体管
功率放大器
Keywords
Load-pull, Tuner, Prematch, Power transistor, Power amplifier
分类号
TN722.75 [电子电信—电路与系统]
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
微波功率固态放大器负载牵引特性的自动测试
被引量:
7
6
作者
唐宗熙
李恩
机构
电子科技大学
出处
《计量学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第4期362-365,共4页
文摘
提出了一种新的微波功率固态放大器件负载牵引测试方法和校准方法,研制了自动测试系统,并对该测试方法、校准方法和自动测试系统进行了较为详细的讨论。通过实测,获得了微波功率固态放大器输出功率等值线阻抗圆图,验证了所提出的校准方法、测试方法和自动测试系统测试方案是正确的,并具有实用性。
关键词
计量学
功率固态器件
微波特性
负载牵引
Keywords
Metrology
Power solid-state device
Microwave property
Load-pull
分类号
TB973 [机械工程—测试计量技术及仪器]
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职称材料
题名
负载牵引测试系统的误差源分析
被引量:
1
7
作者
汪珍胜
郑惟彬
王维波
陶洪琪
钱峰
徐波
机构
南京电子器件研究所
出处
《固体电子学研究与进展》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期560-564,共5页
文摘
负载牵引测试系统是一个复杂的微波测试系统,必然存在测试误差。本文从系统的组成、系统的校准、测量仪器自身测试误差和测试环境等角度分析了误差的来源,及其对测试系统的影响。
关键词
负载牵引
误差
误差源
测试误差分析
Keywords
load pull
error
error source
measurement error analysis
分类号
TN06 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
基于负载牵引技术的基站功率放大器设计
被引量:
1
8
作者
南敬昌
李久超
丛密芳
机构
辽宁工程技术大学电子与信息工程学院
出处
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期36-40,共5页
基金
国家自然科学基金(60971048)
辽宁省博士启动基金(20091033)
辽宁工程技术大学第三届科研立项基金(Y201000506)
文摘
为了快速准确地设计出高功率基站功放,在研究负载牵引测试系统架构、原理和工作流程的基础上,采用安捷伦公司的先进设计系统软件内置负载牵引模块,应用负载牵引法设计了一款用于基站系统的功放。对完成匹配的功放进行优化仿真,得到了满足设计指标要求的匹配参数,再根据这些匹配参数制作实际功放,并对该功放进行实际测试,测试结果满足高增益、高输出功率、高效率和高线性度的要求,故在预失真线性化基础上,该功放能很好地应用于基站系统中,提高系统性能。
关键词
高功率放大器
负载牵引
先进设计系统
匹配网络
基站
Keywords
high power amplifier
load-pull
advanced design system
matching network
base station
分类号
TN722.75 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
基于负载牵引法的小型化功率模块设计
被引量:
1
9
作者
吴家锋
何庆国
赵夕彬
机构
中国电子科技集团公司第十三研究所
出处
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期602-606,共5页
文摘
为了更准确地设计功率放大器,放弃了依靠调试的设计方法而采用负载牵引法进行大信号参数提取并以此为基础进行放大的设计。阐述了管芯大信号模型理论,介绍了利用负载牵引技术对管芯进行大信号参数的提取过程,运用ADS软件对功率放大器的微波性能如增益、驻波比和功率附加效率等进行了优化,并在此基础上设计了S波段小型化功率放大器模块。制作的单级功率放大器模块在500MHz带宽内Gp>9dB,VSWR≤1.5∶1,Pout≥34.6dBm。
关键词
负载牵引
大信号参数
小型化
功率放大模块
Keywords
load pull
large signal parameter
mini-size
power amplifier module
分类号
TN722.75 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
负载牵引技术在小型化宽频带固态功放设计中的应用
被引量:
1
10
作者
梁晓芳
商坚钢
李晓东
机构
南京电子技术研究所
出处
《微波学报》
CSCD
北大核心
2007年第6期61-63,70,共4页
文摘
运用负载牵引技术,通过谐波平衡法,设计了倍频程带宽的小型化宽频带微波固态功率放大器。本文中的设计方法可以对功率放大器的输出功率-频率特性、实际功率增益-频率特性、功率附加效率-频率特性、中心频点的输入-输出特性等各项微波性能进行预先估计,是小型化宽频带固态功率放大器设计的一条有效途径。
关键词
谐波平衡法
负载牵引
技术
固态功率放大器
宽频带
小型化
Keywords
Harmonic-balance method, Load-pull technique, Solid-state power amplifier, Wideband, Small-size
分类号
TN722.75 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
基于负载牵引技术的射频功率放大器设计
被引量:
7
11
作者
韦小刚
吴明赞
机构
南京理工大学自动化学院
出处
《电气电子教学学报》
2010年第2期39-40,51,共3页
文摘
本文描述了微波电路中基于负载牵引技术的WLAN功率放大器的设计方法。笔者采用CMOS工艺设计了两级差分放大电路,并对该差分放大电路进行负载牵引。在此基础上,我们设计了输入输出匹配网络,最后使用ADS软件进行整体仿真。结果表明,在1.8V电源电压下,放大器增益为29dB,1dB压缩点的输出功率为18.3dBm,功率附加效率为16.8%,满足系统指标要求。
关键词
射频功率放大器
负载牵引
CMOS工艺
Keywords
RF power amplifier
load pull
CMOS technology
分类号
TN722.75 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
X参数于负载牵引测量中的应用
被引量:
1
12
作者
柳平
吕金风
石中华
机构
汕头大学电子工程系
出处
《信息通信》
2011年第6期45-46,共2页
文摘
随着有源器件不断地被应用在非线性工作区域,器件的非线性特性进行快速和准确的测量显得尤为重要,X参数作为S参数的自然扩展[1],可以被用来表征器件的非线性特征。本文对X参数定义进行阐述,并采用安捷伦的先进设计系统软件ADS提取X参数,最后将X参数用于负载牵引测量,对X参数的特性进行仿真。
关键词
非线性
X参数
负载牵引
ADS
Keywords
nonlinear
X parameter
Load pull
ADS
分类号
TN386 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
负载牵引系统校准结果性能评价方法研究
13
作者
栾鹏
杜静
王一帮
刘晨
吴爱华
胡海龙
机构
中国电子科技集团公司第十三研究所
陆军步兵学院
西安卫星测控中心
出处
《计量学报》
CSCD
北大核心
2022年第1期102-106,共5页
文摘
针对采用标准失配衰减网络实现负载牵引测量系统校准时,转换增益测量误差ΔG_(T)作为校准结果无法直观反映系统测量输出功率(P_(out))以及功率附加效率(PAE)的测量性能问题。通过在后端模块的负载端插入经校准的精密极化步进衰减器对ΔG_(T)进行衰减替代测量,给出了校准结果ΔG_(T)与P_(out)及PAE变化量的曲线族,方便设计师快速获取系统测量性能。其中,P_(out)误差随ΔG_(T)呈等量线性变化(斜率45°);PAE误差随ΔG_(T)线性增加,当PAE为70%、ΔG_(T)为0.5 dB时,对应的功率附加效率PAE的不确定度约为8.5%。经实验验证,P_(T)及PAE的曲线查询误差与实际测量误差的偏差小于1%,应用设计的查询曲线,可有效提高负载牵引应用工程师的设计效率。
关键词
计量学
负载牵引
校准应用
精密极化步进衰减器
转换增益
功率附加效率
Keywords
metrology
load-pull
calibration application
precision polarization step attenuation
transducer gain
power added efficiency
分类号
TB973 [机械工程—测试计量技术及仪器]
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职称材料
题名
基于负载牵引和记忆效应的X参数的功放建模
14
作者
南敬昌
樊爽
高明明
机构
辽宁工程技术大学电子与信息工程学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2018年第10期2982-2989,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(61372058)
辽宁省高校重点实验室项目(LJZS007)
辽宁省教育厅一般项目(L2015209)~~
文摘
为了更加快速准确地描述带有记忆效应的射频功率放大器,基于传统的X参数模型,结合负载牵引和功放的记忆效应,提出一种新型X参数功放建模方法。新方案首先引入负载反射系数;然后利用双记忆路径模型提取出表征记忆效应的非线性函数替换核函数,采用幅度、负载反射系数与频率三变量作为输出信号的新型前馈(FF)结构建立X参数模型;最后采用阶跃信号代替原始的双音信号提取模型用以达到简化模型提取方法的目的,进而提高模型提取的可行性。经仿真测试CGH40045F功放的数据,利用提出的新型X参数建模方案对功放进行建模,仿真功放的相对误差与传统X参数模型、FF结构X参数模型、FB结构X参数模型相比,均有所减小;与FF结构模型和反馈(FB)结构模型相比,仿真时间分别减少了4. 08 s和1. 64 s。实验结果表明,该模型能够更加快速有效地拟合带有非线性记忆效应的射频功率放大器。
关键词
X参数模型
记忆效应
负载牵引
功率放大器
行为模型
Keywords
X-parameter model
memory effect
load-pulling
power amplifier
behavior model
分类号
TN722.7 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
采用功率测量负载牵引的阻抗匹配方法
被引量:
8
15
作者
罗希
刘永强
蔡树军
机构
河北半导体研究所
出处
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第10期927-929,共3页
文摘
介绍了典型功率测量负载牵引系统组成,以及验证系统准确性的ΔGt方法。通过调节输入输出阻抗,得到微波功率晶体管在4 GHz频率下的匹配阻抗,从而得到了器件在4 GHz条件大信号下真实性能,最大输出功率为22 dBm、最高效率为60%、并给出了输出电流和增益等,为器件和电路的优化设计提供了有力的帮助。
关键词
负载牵引
大信号特性
阻抗匹配
Keywords
load pull
large signal characteristics
impedance matching
分类号
TN386 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
大反射负载牵引测量系统校准参数优化选取及应用
被引量:
2
16
作者
张立飞
杜静
王一帮
栾鹏
吴爱华
梁法国
机构
中国电子科技集团公司第十三研究所
出处
《计量学报》
CSCD
北大核心
2021年第7期944-949,共6页
基金
国家重点仪器研发专项(2016YFF0102105)。
文摘
相对于传统负载牵引测量系统,大反射负载牵引测量系统可以对微波功率放大器件的负载阻抗端实现更大的调配范围,成为目前比较流行的测量方案。对大反射负载牵引测量系统的验证,一般选择转换功率增益作为负载牵引测量系统优化验证参数。通过对比功率增益和转换功率增益的理论值和测量值的偏差,认为在大反射条件下,功率增益对系统校准后的剩余误差更加敏感,对系统准确度优化提升效果更好。最后通过功率优化的应用实验验证,在负载反射系数为0.9时,转换功率增益变化0.4 dB,而功率增益变化0.8 dB,因此,选取功率增益作为大反射优化校准参数效果更明显,而在小反射系数下可选择转换功率增益作为负载牵引测量系统验证参数。
关键词
计量学
负载牵引
功率增益
微波功率放大器件
转换功率增益
Keywords
metrology
load-pull
power gain
microwave power amplifier device
transducer gain
分类号
TB973 [机械工程—测试计量技术及仪器]
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职称材料
题名
负载牵引法在开关类功率放大器设计中的应用
被引量:
3
17
作者
孙殿举
吴学杰
侯磊
刘儒
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《现代电子技术》
2010年第5期191-192,196,共3页
文摘
为提高开关类功率放大器设计的准确性,找出功放管的最优输出阻抗值,采用负载牵引法设计开关类功率放大器,得到最佳输出阻抗值,然后设计输出及输入匹配网络及谐波抑制网络,仿真结果输入功率为28 dBm时,功率附加效率达到69.352%,表明功率负载牵引方法为改进开关类放大器设计,优化开关类功放管性能提供了快速而有效的方法,提高了大信号下模型的准确性。
关键词
负载牵引
开关类
功率放大器
最优阻抗
功率附加效率
Keywords
load - pull
switch - mode
power amplifier
optimum impedance
power added efficiency
分类号
TN722.75 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
基于负载牵引方法的微波功率放大器仿真设计
被引量:
2
18
作者
伊晓萌
李翔麟
邹喻
刘雪飞
机构
哈尔滨工程大学信息与通信工程学院
出处
《应用科技》
CAS
2007年第10期24-27,共4页
文摘
微波功率放大器是通信系统中的关键器件.这里描述了基于EDA技术下3.55GHz的可用于W-CDMA基站的微波功率放大器的设计方法.利用厂家提供的非线性模型进行仿真设计,通过直流仿真来确定其偏置,利用负载牵引技术来确定最佳输入输出阻抗,设计出输入和输出匹配网络.对整个设计进行测试,得到了具有高输出功率,一定效率的功率放大器,适用于线性基站应用.
关键词
微波功率放大器
负载牵引
非线性仿真
GaAs晶体管
Keywords
microwave power amplifier
load-pull
nonlinear simulation
GaAs transistor
分类号
TN722 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
基于ADS负载牵引仿真的S波段功放模块设计
19
作者
卫明
机构
中国电子科技集团公司第三十六研究所
出处
《通信对抗》
2017年第1期43-45,共3页
文摘
摒弃原有的调试设计方法,采用ADS软件的负载牵引仿真,通过功率管的大信号模型提取频带内的输入输出阻抗,再根据所提取的阻抗参数设计输入输出匹配电路。通过调整输入输出阻抗匹配点,优化最佳的共轭匹配网络,设计出高功率输出模块。ADS仿真结果表明在2.5~2.7GHz频段上功率输出大于150W,小信号增益在16d B以上。根据仿真电路设计版图,加工安装模块,实测在2.5~2.7GHz频段上饱和功率输出大于155W,小信号增益大于16d B,与仿真结果有较好的吻合度。
关键词
负载牵引
阻抗匹配
ADS仿真
饱和输出功率
Keywords
load-pull
impedance matching
ADS simulator
saturation output power
分类号
TN72 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
阻抗变换夹具在大功率负载牵引测试中的应用
被引量:
3
20
作者
邱志青
黄登山
曾大杰
机构
西北工业大学
中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所
出处
《电子设计工程》
2014年第18期69-70,73,共3页
文摘
为了实现对大功率RF LDMOS晶体管的精确测试,提出了一种应用切比雪夫阻抗变换夹具进行负载牵引测试的方法。这种方法通过将阻抗变换夹具的S参数在负载牵引系统中去嵌入,使得测试端面的特性阻抗从传统的50Ω变换到10Ω,扩大了系统的测试范围,能准确有效地完成大功率负载牵引测试。实际测试飞思卡尔公司的AFT09S282N的结果表明,该方法达到了预期效果。
关键词
大功率RF
LDMOS晶体管
切比雪夫阻抗变换
负载牵引
系统
特性阻抗
Keywords
high power RF LDMOS transistor
Chebyshev transformer
load-pull system
characteristic impedance
分类号
TN98 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向窄引脚功率器件的负载牵引去嵌方法
郭跃伟
孔令旭
卢啸
段磊
崔健
《半导体技术》
CAS
北大核心
2023
0
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职称材料
2
基于负载牵引的S波段130 W硅LDMOS功率放大器研制
鞠久贵
成爱强
《电子与封装》
2023
0
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职称材料
3
提高大反射负载牵引测量准确度研究
栾鹏
王一帮
杜静
霍晔
吴爱华
《中国测试》
CAS
北大核心
2020
5
下载PDF
职称材料
4
基于矢量误差修正的实时负载牵引测量模型方法
王一帮
栾鹏
霍晔
吴爱华
梁法国
杜静
《计量学报》
CSCD
北大核心
2021
4
下载PDF
职称材料
5
基于负载牵引测试系统的功率管参数提取
邢靖
孙卫忠
《微波学报》
CSCD
北大核心
2009
11
下载PDF
职称材料
6
微波功率固态放大器负载牵引特性的自动测试
唐宗熙
李恩
《计量学报》
EI
CSCD
北大核心
2004
7
下载PDF
职称材料
7
负载牵引测试系统的误差源分析
汪珍胜
郑惟彬
王维波
陶洪琪
钱峰
徐波
《固体电子学研究与进展》
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
下载PDF
职称材料
8
基于负载牵引技术的基站功率放大器设计
南敬昌
李久超
丛密芳
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2011
1
下载PDF
职称材料
9
基于负载牵引法的小型化功率模块设计
吴家锋
何庆国
赵夕彬
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2009
1
下载PDF
职称材料
10
负载牵引技术在小型化宽频带固态功放设计中的应用
梁晓芳
商坚钢
李晓东
《微波学报》
CSCD
北大核心
2007
1
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职称材料
11
基于负载牵引技术的射频功率放大器设计
韦小刚
吴明赞
《电气电子教学学报》
2010
7
下载PDF
职称材料
12
X参数于负载牵引测量中的应用
柳平
吕金风
石中华
《信息通信》
2011
1
下载PDF
职称材料
13
负载牵引系统校准结果性能评价方法研究
栾鹏
杜静
王一帮
刘晨
吴爱华
胡海龙
《计量学报》
CSCD
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
14
基于负载牵引和记忆效应的X参数的功放建模
南敬昌
樊爽
高明明
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2018
0
下载PDF
职称材料
15
采用功率测量负载牵引的阻抗匹配方法
罗希
刘永强
蔡树军
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2008
8
下载PDF
职称材料
16
大反射负载牵引测量系统校准参数优化选取及应用
张立飞
杜静
王一帮
栾鹏
吴爱华
梁法国
《计量学报》
CSCD
北大核心
2021
2
下载PDF
职称材料
17
负载牵引法在开关类功率放大器设计中的应用
孙殿举
吴学杰
侯磊
刘儒
《现代电子技术》
2010
3
下载PDF
职称材料
18
基于负载牵引方法的微波功率放大器仿真设计
伊晓萌
李翔麟
邹喻
刘雪飞
《应用科技》
CAS
2007
2
下载PDF
职称材料
19
基于ADS负载牵引仿真的S波段功放模块设计
卫明
《通信对抗》
2017
0
下载PDF
职称材料
20
阻抗变换夹具在大功率负载牵引测试中的应用
邱志青
黄登山
曾大杰
《电子设计工程》
2014
3
下载PDF
职称材料
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