基于直升机电气负载自动管理系统负载通道故障分析

直升机进行地面检查时,电气负载自动管理系统的负载监控器上,负载状态显示通道无法接通,接通状态显示反应迟缓。通过对原理电路进行故障树分析,最终定位为“吸气风扇”所在板卡的单片机处于周期性复位或不间断复位状态,复位时无法对RS422通讯芯片进行控制,使得该发送总线周期性或一只处于占用状态,无法正常进行指令回传而导致的故障现象。

城市电网设计中电缆通道负载流量优化控制

城市电网设计工作中,电缆通道负载流量优化控制有利于提升电力电缆的使用效率,维护设备运行安全性与可靠性。然而,在传统计算方式应用中,虽然可以获得电缆敷设环境温度数据信息,针对土壤温度与负载流量之间的关系进行分析,但是不能合理计算绝缘层的最高温度数据信息,导致优化控制的精确度降低。在此情况下,设计者就要针对传统计算方式进行创新,在等效导热系数优化控制手段的基础上,针对单芯电缆的负载流量进行计算,得出温度场的优化控制方程数据,了解差分内容,获取边界温度函数信息,然后针对电缆的电流初值数据进行合理的设定,在负载流量修正之后,结合绝缘层最高温度数据进行负载流量优化控制,保证提升整体方案的精确度,并促进电力电缆输电能力的全面提升。