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试论明清大运河上的行船次序
被引量:
4
1
作者
李德楠
《山东师范大学学报(人文社会科学版)》
2012年第3期109-114,共6页
运河开凿与管理的主要目的在漕运,但在实际运行过程中,贡鲜船是运河上的特权船只,漕船次之,然后是官船和军民船,商贾船地位最低。运河行船次序反映了不同船只的政治地位,折射出漕河管理的诸多弊端。特权船只优先使用有限的交通资源,是...
运河开凿与管理的主要目的在漕运,但在实际运行过程中,贡鲜船是运河上的特权船只,漕船次之,然后是官船和军民船,商贾船地位最低。运河行船次序反映了不同船只的政治地位,折射出漕河管理的诸多弊端。特权船只优先使用有限的交通资源,是皇权观念在河道管理中的缩影,不利于商品的顺畅流通与社会经济的健康发展。
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关键词
明清
运河
漕船
贡鲜船
商民船
行船次序
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题名
试论明清大运河上的行船次序
被引量:
4
1
作者
李德楠
机构
河南大学环境与规划学院
出处
《山东师范大学学报(人文社会科学版)》
2012年第3期109-114,共6页
基金
作者主持研究的国家社科基金项目"明清黄运地区的河工建设与生态环境变迁研究"(11BZS078)
中国博士后科学基金"京杭运河山东段南北景观格局比较研究"(2011M501174)的阶段性成果
文摘
运河开凿与管理的主要目的在漕运,但在实际运行过程中,贡鲜船是运河上的特权船只,漕船次之,然后是官船和军民船,商贾船地位最低。运河行船次序反映了不同船只的政治地位,折射出漕河管理的诸多弊端。特权船只优先使用有限的交通资源,是皇权观念在河道管理中的缩影,不利于商品的顺畅流通与社会经济的健康发展。
关键词
明清
运河
漕船
贡鲜船
商民船
行船次序
Keywords
the Ming and the Qing Dynasty
the Great Canal
grain boats
merchant ships
sailing order
分类号
K248 [历史地理—中国史]
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试论明清大运河上的行船次序
李德楠
《山东师范大学学报(人文社会科学版)》
2012
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