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国际航空产品责任法律适用研究
被引量:
2
1
作者
张望平
张超汉
《北京理工大学学报(社会科学版)》
CSSCI
2014年第6期95-102,共8页
向飞机制造商追究其产品责任已成为多次空难事故发生后旅客或其家属进行索赔诉讼的新动向,其根源是受害人为获得充分的损害赔偿金,通过以航空产品存在缺陷为由向制造商提起产品责任诉讼,以避开国际公约或相关国内法对承运人责任限额和...
向飞机制造商追究其产品责任已成为多次空难事故发生后旅客或其家属进行索赔诉讼的新动向,其根源是受害人为获得充分的损害赔偿金,通过以航空产品存在缺陷为由向制造商提起产品责任诉讼,以避开国际公约或相关国内法对承运人责任限额和免责条款的规定。各国关于产品责任的立法规定相异,尤其是产品责任的赔偿数额、归责原则以及惩罚性损害赔偿制度等的不同,意味着案件究竟适用何国法律作为准据法对保护受害人的权益来说显得至关重要。在确定准据法时,应突破侵权行为地法这一机械的原则,用灵活的选法规则在保护弱方当事人权益理念的指导下,来实现判决结果的一致性以及双方当事人实体性权利义务分配的公平性。
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关键词
航空运输
产品
责任
责任的识别
准据法
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职称材料
题名
国际航空产品责任法律适用研究
被引量:
2
1
作者
张望平
张超汉
机构
吉林大学法学院
出处
《北京理工大学学报(社会科学版)》
CSSCI
2014年第6期95-102,共8页
基金
2010年教育部人文社科青年基金资助项目(10YJC820158)
西北政法大学国际法学科青年学术创新团队资助项目
+1 种基金
2014年国家留学基金资助项目
吉林大学研究生创新基金资助项目(2014075)
文摘
向飞机制造商追究其产品责任已成为多次空难事故发生后旅客或其家属进行索赔诉讼的新动向,其根源是受害人为获得充分的损害赔偿金,通过以航空产品存在缺陷为由向制造商提起产品责任诉讼,以避开国际公约或相关国内法对承运人责任限额和免责条款的规定。各国关于产品责任的立法规定相异,尤其是产品责任的赔偿数额、归责原则以及惩罚性损害赔偿制度等的不同,意味着案件究竟适用何国法律作为准据法对保护受害人的权益来说显得至关重要。在确定准据法时,应突破侵权行为地法这一机械的原则,用灵活的选法规则在保护弱方当事人权益理念的指导下,来实现判决结果的一致性以及双方当事人实体性权利义务分配的公平性。
关键词
航空运输
产品
责任
责任的识别
准据法
Keywords
air transport
product liability
liability of characterization
applicable law
分类号
D993.4 [政治法律—国际法学]
D997.1 [政治法律—国际法学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
国际航空产品责任法律适用研究
张望平
张超汉
《北京理工大学学报(社会科学版)》
CSSCI
2014
2
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