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题名提高成品油运输服务质量降低货损货差率
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出处
《水运技术》
2000年第12期13-14,19,共3页
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关键词
成品油运输
服务质量
货损
货差率
长江航运
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分类号
U695.28
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F552.6
[经济管理—产业经济]
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题名射阳县汽运公司货车队单车抵押承包效果好
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作者
李玉
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机构
江苏省射阳县交通局
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出处
《交通企业管理》
1988年第5期11-12,共2页
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文摘
射阳县汽车运输公司货车队,在深化企业改革中,实行了单车抵押承包。他们的做法是,按全队21辆大货车的不同状况分为一、二、三类型,承包年利润分别为:一类1. 9万元,二类1. 4万元,三类0. 5万元。抵押金一类为1000元,二类为700元,三类为500元。每台车先招聘主车驾驶员,然后实行劳动组合自由,由主车驾驶员再自聘副手,两人同开一车,利润共享,风险共担,抵押金各负担二分之一。在这个基础上,车队号召加标,通过论证,择优录取后,一次交清抵押金。然后分别签订合同,一订三年(从1987年11月到1990年底)。这样做解决了长期以来难以解决的两个问题:一是高指标,不接受,难下达。二是带观点,
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关键词
汽车运输公司
企业改革
主车
风险共担
开一
多拉快跑
货差率
统计指标
车辆完好率
燃料价格
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分类号
F4
[经济管理—产业经济]
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题名商业企业转换经营机制对货币流通的影响
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作者
张小夫
王德琼
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机构
人民银行射洪县支行
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出处
《西南金融》
1993年第4期62-62,共1页
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文摘
当前,随着商品流通体制改革的深入,市场各种经济成份的扩大,货币流通也发生了较大的变化: 1.用现范围扩大,流通货币量增加。企业经营放开后,购销权下到柜组,进货数量小,次数多,现金使用范围扩大,数额增多。由于进货地点不固定,时间要求紧迫,商品品种多,以及现金进货差率较高的利益诱惑下(现金进货转帐结算价格优惠5%以上,有的小商品高达30%左右),对企业效益影响较大。
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关键词
转帐结算
商业企业
经营机制
内部银行
利益诱惑
流通体制改革
货币量
企业经营
企业资金管理
货差率
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分类号
F8
[经济管理]
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