论《鹿特丹规则》批量合同下的货方利益保护

《鹿特丹规则》为批量合同建立了不同于以往国际海上货物运输公约的法律制度,突破了自《海牙规则》以来传统的海上货物运输合同法强制性体制,有可能威胁到相对而言实力较弱的货方的利益。为了保护货方利益,《鹿特丹规则》对批量合同中的背离条款进行了形式限制和实质限制,并为批量合同的第三方提供了保护措施。《鹿特丹规则》关于批量合同的规定从货方利益保护角度看尚有不足之处,其从私法角度进行的制度设计也难以完全满足批量合同货方利益保护的要求,需要有关国家的国内法从公法角度为货方利益保护进行相应的制度安排。

中国在“鹿特丹时代”国际海运秩序构建中角色的理性思考

《鹿特丹规则》的通过开启了一个以该规则体系为基础的新海运时代,即"鹿特丹时代"。如同许多国外的情形一样,中国实务界和学界对《鹿特丹规则》也出现了支持和反对的不同观点。应对《鹿特丹规则》持积极肯定态度,《鹿特丹规则》内容本身的相对科学性和合理性,以及多个贸易和航运大国对该规则所采取的积极态度都预示着"鹿特丹时代"到来的不可避免性。中国作为贸易大国和航运大国的双重利益身份,要求中国对该规则采取积极研究和推动的态度,争取建立中国在"鹿特丹时代"国际海运秩序构建中的主导地位,以确保其最大利益。