外商投资国际货物运输代理企业管理办法

中华人民共和国对外贸易经济合作部令二○○二年第36号为履行中国加入世界贸易组织的有关承诺,进一步促进中国国际货运代理业的发展,《外商投资国际货物运输代理企业管理办法》已经对外贸易经济合作部第12次部长办公会议通过,现予发布。自发布之日起30日后施行,原2001年第31号令同时作废。

外商投资国际货物运输代理企业管理办法

《外商投资国际货物运输代理企业管理办法》已于2005年10月19日经由中华人民共和国商务部第十五次部务会议修订通过，现将修订后的《外商投资国际货物运输代理企业管理办法》予以发布，自2005年12月11日施行。

商务部发布《外商投资国际货物运输代理企业管理办法的补充规定》

为了促进香港、澳门与内地建立更紧密经贸关系，鼓励香港服务提供者和澳门服务提供者在内地设立从事国际货运代理业务的企业，商务部对《外商投资国际货物运输代理企业管理办法》（外经贸部2002年36号令）又作了五条补充规定并于2004年1月1日起施行。《规定》允许香港服务提供者和澳门服务提供者在内地以合资、合作、独资的形式设立国际货运代理企业。符合条件的香港服务提供者和澳门服务提供者在内地投资设立国际货运代理企业的注册资本最低限额应当符合要求。

商务部关于委托国家级经济技术开发区审批外商投资商业企业和国际货物运输代理企业有关问题的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门，各国家级经济技术开发区、厦门海沧台商投资区、上海、金桥出口加工区、海南洋浦经济开发区、宁波大榭开发区、苏州工业园区：为贯彻落实《国务院办公厅转发商务部等部门关于促进国家级经济技术开发区进一步提高发展水平的若干意见的通知》（国办发[2005]15号），进一步提高国家级经济技术开发区吸收外资的质量和水平，

浅析国际货运代理企业法律地位不同所产生的合同纠纷问题

《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》第二条规定：国际货物运输代理企业（以下简称国际货运代理企业）可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。

国际货运代理企业的内部控制审计

一、货运代理的概念国际货运代理行业的形成,是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易不可缺少的组成部分。国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人（或承运人）的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可以作为独立经营人,从事国际货运代理业务。

中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则

第一章总则第一条为维护国际货运代理市场秩序,加强对国际货运代理业的监督管理,促进我国国际货运代理业的健康发展,经国务院批准、根据原外经贸部1995年6月29日发布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》(以下简称《规定》)制订本细则。

对外经济贸易部关于国际货物运输代理行业管理的若干规定

第一条 为适应我国对外经济贸易发展的需要，维护我国进出口货物运输秩序和国家利益，加强对国际货物运输代理企业的管理，提高行业服务水平，更好地为我国对外经济贸易服务，特制订本规定。

网络化合作：货代企业的新思路

在国际货运代理行业中，常常见到规模不大的货代公司为货代市场的激烈竞争而日夜操心。目前正在发展和成熟的中国货代市场也有这种现象，不少中国货运代理面对跨国经营的货代巨头在中国市场接连投入巨资，不断拓展市场的现实，确实有些紧张。

传统货代企业生存之道

长期以来，中国的货代企业实际上从事着“货运代理”和“无船承运”两块业务，其收入包括以委托代理人的身份收取船东的佣金和以承运人的身份，用“背靠背”的方式获得其中的差价。根据交通部制定的法规，船公司应按定价的2．5％～4．25％付给货代企业佣金。但由于全球航运业越来越不景气，许多船公司出现亏损，再加上货代行业的激烈竞争，佣金不断下滑，近洋航线甚至取消了佣金。

WTO咨询台

1.国家先后出台了《关于开展试点设立外商投资物流企业工作有关问题的通知》和《外商投资国际货物运输代理企业管理办法》,为何这两个政策对外资的开放程度不一样? 答:《外商投资国际货物运输代理企业管理办法》规范的只是从事国际货运代理业务的企业。