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铁路货物周转量的多因素分析和预测
被引量:
1
1
作者
贺允东
高艳侠
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1996年第2期230-236,共7页
提出了铁路货物周转量同营业里程、列车牵引净重和货物列车密度间的数学表达式,利用由此建立的货物周转量指数体系,研究了营业里程、列车牵引净重和货物列车密度变动引起的货物周转量的变化量;分析说明,40多年来货物列车密度的快...
提出了铁路货物周转量同营业里程、列车牵引净重和货物列车密度间的数学表达式,利用由此建立的货物周转量指数体系,研究了营业里程、列车牵引净重和货物列车密度变动引起的货物周转量的变化量;分析说明,40多年来货物列车密度的快速增长是货物周转量大幅度增加的主要原因;通过本文所建立的一组回归方程,得出了营业里程、列车牵引净重。
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关键词
货物
周转量
多因素分析
货物列车密度
铁路
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职称材料
题名
铁路货物周转量的多因素分析和预测
被引量:
1
1
作者
贺允东
高艳侠
机构
北方交通大学管理科学研究所
出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1996年第2期230-236,共7页
基金
铁道部科技基金
文摘
提出了铁路货物周转量同营业里程、列车牵引净重和货物列车密度间的数学表达式,利用由此建立的货物周转量指数体系,研究了营业里程、列车牵引净重和货物列车密度变动引起的货物周转量的变化量;分析说明,40多年来货物列车密度的快速增长是货物周转量大幅度增加的主要原因;通过本文所建立的一组回归方程,得出了营业里程、列车牵引净重。
关键词
货物
周转量
多因素分析
货物列车密度
铁路
Keywords
s: freight turnover index system, multi-element analysis, freight train density,linear regression equations
分类号
U292.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路货物周转量的多因素分析和预测
贺允东
高艳侠
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1996
1
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