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高速旅客列车对既有线通过能力的影响与对策
1
作者
陈锦生
《铁道运营技术》
2010年第3期31-33,共3页
分析指出在铁路既有线上运行高速旅客列车是制约铁路通过能力的主要因素,为此提出了利用客运专线分流高速旅客列车、提高货物列车速度、缩短车站间隔时间等对策,以提高既有铁路的通过能力。
关键词
既有线
通过能力
高速旅客
列车
客运专线
货物列车速度
车站间隔时间
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职称材料
题名
高速旅客列车对既有线通过能力的影响与对策
1
作者
陈锦生
机构
湖南交通工程职业技术学院
出处
《铁道运营技术》
2010年第3期31-33,共3页
文摘
分析指出在铁路既有线上运行高速旅客列车是制约铁路通过能力的主要因素,为此提出了利用客运专线分流高速旅客列车、提高货物列车速度、缩短车站间隔时间等对策,以提高既有铁路的通过能力。
关键词
既有线
通过能力
高速旅客
列车
客运专线
货物列车速度
车站间隔时间
分类号
U292.55 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
高速旅客列车对既有线通过能力的影响与对策
陈锦生
《铁道运营技术》
2010
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