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多货物品种集装化运输的优化调度问题 被引量:2
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作者 杜文 李冰 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期108-112,共5页
用数学模型描述了供应商根据某一用户在各个不同时间段内对不同货物的需求量情况,利用各种不同型号的箱体进行分时段货物发送的问题。其最终目的是为了求得能够使运输成本和存储成本达到最小的货物发送方案,该问题是一个由批量问题和拼... 用数学模型描述了供应商根据某一用户在各个不同时间段内对不同货物的需求量情况,利用各种不同型号的箱体进行分时段货物发送的问题。其最终目的是为了求得能够使运输成本和存储成本达到最小的货物发送方案,该问题是一个由批量问题和拼箱问题所组成的复合问题。就此问题,提出了一种三阶段算法。通过理论分析,该算法可以有效地解决此类问题。 展开更多
关键词 汽车运用工程 货物品种运输 批量问题 拼箱问题 再生区段
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优化多品种零散货物配装问题的混合遗传算法 被引量:7
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作者 王晓博 任春玉 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2012年第9期3240-3243,共4页
针对多品种、具有优先等级货物配装问题的特点,建立了能充分均衡利用装载工具的载重和容积的多品种货物配装模型,并从全局、整体最优上设计混合遗传算法求解。首先,采用基于容重比平衡法构建初始解,提高解的可行性,用基于排序选择与最... 针对多品种、具有优先等级货物配装问题的特点,建立了能充分均衡利用装载工具的载重和容积的多品种货物配装模型,并从全局、整体最优上设计混合遗传算法求解。首先,采用基于容重比平衡法构建初始解,提高解的可行性,用基于排序选择与最佳保留相结合的策略保证群体的多样性,构造合理动态容重均衡适应度函数以保证收敛到全局最优解;其次,利用模拟退火算法的Boltzmann机制,控制遗传算法的交叉、变异操作,加强局部搜索能力和效率。实验结果表明了上述模型和算法的有效性,并为大规模解决实际问题提供了思路。 展开更多
关键词 品种货物配装 容重比平衡法 动态容重均衡 Boltzmann机制 混合遗传算法
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8000≥15000的启示 被引量:1
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作者 丁亚鹏 《中国商贸》 2001年第14期50-50,共1页
关键词 超级市场 经营业绩 货物品种 顾客需求 商品结构
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