深化改革创新 推动企业治理高质量发展——中铁特货物流股份有限公司企业治理改革实践

中铁特货物流股份有限公司(以下简称公司)作为国铁控股上市公司,始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,在国铁集团党组的坚强领导下,紧紧围绕加快构建“六个现代化体系”勇担当、展作为,全面实施改革创新,有力推动铁路特货物流高质量发展。

中国当前一日快货物流圈的地理格局研究:顺丰速运案例

以顺丰速运官网时效数据为基础,应用Python工具筛选获得一日时效内的快货物流数据,包括发货时间、预计收货时间、发出城市、到达城市、快递类型、服务门店等,运用地理空间分析方法,对顺丰速运目前一日达快递服务的空间覆盖范围进行分析,以判断和甄别顺丰速运一日达快货物流圈的地理格局。

铁路白货物流需求调查设计研究

市场需求调查是准确把握白货物流市场的关键环节,针对目前铁路白货物流需求调查存在的问题,依据白货重点行业物流需求差异性特点,构建铁路白货物流需求调查体系,结合实际调查需求,设计铁路白货物流专业化市场调查步骤,并从宏观、中观和微观3个层面设计铁路白货物流需求调查内容,提出通过APP发放网络调查问卷、与数据平台公司数据交换、推广铁路物流市场监测分析系统等调查手段,快速获取有效的物流需求信息,为拓展铁路白货物流市场提供研究支撑。

基于马尔科夫决策过程的货物流的配给策略

随着全球化趋势和不断增长的运输量,许多大型货站已经开始使用综合自动化装运处理系统。在这些货站中,不同起点(如仓库入口点)和讫点(如仓储货架)之间的路径选择是一个至关重要的决策,本文中,我们研究此类路径最优问题,并提出了有效的货物流配给策略。该策略中不同的货物有不同的路径集合与之对应,且只有在权重较高的路径的饱和度较低时,才允许权重较小的货物在权重较高的路径上运输,不允许权重高的货物在权重低的路径上运输。我们引入马尔可夫决策过程模型进行决策,并通过数值试验证明我们提出的路径策略的有效性。

我国跨境电商保税备货物流模式发展面临的困境与改善途径

随着"海淘"购物形式的兴起,我国跨境电商企业进入了快速发展时期。在所有跨境电商物流解决方案中,由于保税备货模式具有快捷方便、物流速度快、商品流通成本较低、商品质量在一定程度上可得到保证等优势,在阿里、京东、唯品会等国内跨境电商企业中得到了广泛应用。然而,当前我国跨境电商保税备货模式发展还面临许多困境。针对于此,本文提出了具体的完善途径,以期为跨境电商保税模式的升级提供参考借鉴。

大庆贸易资金流与货物流缺口形成因素分析

2009年一季度,大庆贸易结售汇与海关进出口差额呈现明显扩大的趋势,顺收增幅低于顺差增幅,贸易收支与结售汇资金流缺口加大,顺差大于顺收形势严峻。调查显示:出口收汇周期延长、境外承包工程物资出口、原油进口等多重因素形成了顺差大于顺收态势,贸易资金流缺口短期内不能缩减。

日照港大宗散货物流公共信息平台构建研究

现代港口综合物流服务已不再局限于码头本身和周围地带，其服务内容已延伸到整个供应链．同时，根据世界经济结构调整和全球贸易发展的要求，现代港口应成为实现资源重新配置的最为活跃的市场．港口作为不同运输方式汇集的最大、最重要的节点，正成为最重要的物流信息中心。

对“货物流”与“资金流”背离原因的思考及启示

“货物流”与“资金流”高度匹配是特定历史条件下的结果，随着管制的逐步减少和金融创新的快速发展，不管是否推行本币结算，这两者间的匹配性部必然会出现下降。应逐步放弃“货物流”与“资金流”相匹配的分析思路，建立健全与更加开放的经济条件相适应的资本跨境流动宏观审慎分析与管理框架。

运用供应链管理理念发展铁路特货物流

通过对特货物流市场需求特点及供给现状的分析,结合铁路运输的优劣势,提出铁路需要运用供应链管理理念开拓特货运输业务领域的方案。

优化退换货物流以提升电商客户体验感的策略研究

随着网络技术的发展和电子商务的快速崛起,退换货物流现象也频频发生,另外商品简介图文与实际不符,质量存在差异等各种问题均需要退换货处理。不良退换货物流增加不仅使电商受到一定的经济损失,而且导致客户体验感下降。因此对于退换货物流需要进行详细的探究。制定退换货物流完善的流程,给予消费者快速的响应,可以在一定程度上提高客户体验。

干散货物流经营人理念的引入与航运企业运作模式

通过对干散货航运企业物流服务现状的实证分析,阐述了干散货物流服务的必要性和可行性,给出了航运企业干散货物流服务的基本模式,并对模式的选择进行了研究。

关于呼和浩特铁路局白货物流的调查与思考

在分析呼和浩特铁路局白货物流业发展现状与存在问题的基础上,提出了发展其白货物流业的建议。

呼伦贝尔市进出口贸易货物流与资金流缺口和差异原因分析

根据货物贸易监测系统统计,2014年呼伦贝尔市货物进出口总值35.87亿美元,收付汇为28.78亿美元,资金缺口为7.09亿美元。2013年同期收付汇大于进出口2.44亿美元,剔除2013年延期付款的情况,2014年资金与货物流仍不匹配。边贸企业特殊结算方式、少数企业只出口不收汇、企业自身授信额度限制等情况是造成呼伦贝尔市进出口货物流与资金流缺口的主要原因。

海雅主力发展百货物流房产

广东省政协常委、海雅集团董事长涂辉龙十多年来为集团、为个人打出新天地。他从一个普通商人成长为广东省政协常委、广东省工商联（总商会）副会长、广东省海外联谊会副会长、香港广东各级政协委员联谊会创会副会长，见证了海雅的成功，也见证了深圳的巨变，同时见证了香港回归十年的新发展。

电商退换货物流系统需要适度自动化——访TGW中国应用工程师时书明

TGW集团是世界著名物流系统集成商和设备供应商,提供全球领先的高动态、自动化系统,为客户量身定制一站式交钥匙物流解决方案。凭借有口皆碑的产品与服务,TGW实现了持续的突破与发展,在各个行业的标杆企业中均打造了颇具代表性的案例,特别是在服装行业,TGW已是公认的全球服装行业龙头物流设备集成商。

铁路白货物流板块化市场营销组织架构研究

加快推进白货物流营销是铁路货运开拓社会物流市场的有力抓手,为进一步提升铁路白货物流市场营销水平,针对当前铁路白货物流市场营销现状及存在的组织架构不合理、人员配备不合理、保障机制不健全等问题,借鉴国内外物流板块化市场经营的基本理念,划分铁路白货物流板块,设计基于板块化经营的铁路白货物流市场营销组织架构,构建铁路白货物流板块化市场营销约束机制、动力机制及运转机制等保障机制,确保白货物流营销工作的有效进行。

当前影响货物流与资金流匹配度的几个因素

2012年8月货物贸易外汇管理改革后,货物贸易外汇管理由逐笔核销变为总量核查。外汇管理局廊坊市中心支局通过货物贸易监测系统对企业货物流与资金流进行监测归纳出当前影响货物流与资金流匹配度的几个因素,以供参考。

丽江市贸易项下货物流与资金流相背离原因浅析

2012年丽江市政府出台了一系列出口奖励政策,引入多家沿海地区出口企业在丽江市注册,导致丽江市出口货物贸易大幅增长,连续三年超额完成省政府下达的出口任务。但在货物流(出口额)增长的同时,资金流(收汇)却未增长,存在货物流与资金流相背离的状态,对此现象丽江市中心支局进行了深入的调查分析。一、近三年丽江市货物贸易基本情况(一)出口业务基本情况2012年至2014年丽江市出口额不断增长。

电子商务企业退换货物流能力对企业绩效影响的实证研究

在综述国内外文献的基础上,结合电子商务企业的特点,对退换货物流能力的影响因素进行总结,将其分为营运能力、环保能力和信息技术支持三个维度,构建了一个反映退换货物流能力和企业绩效二者关系的概念模型。通过对相关企业进行问卷调研,实证检验了退换货物流能力与企业绩效之间的影响关系。