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中国人民保险公司金华分公司诉法国达飞轮船有限公司海上货物运输合同纠纷案
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作者 倪湧 《航海》 2003年第3期32-34,共3页
[案情] 原告:中国人民保险公司金华分公司 被告:法国达飞轮船有限公司(CMA CGMS.A) 2000年8月29日21:25,"达飞塔尼亚"轮离开上海港驶往宁波.当时正值台风季节,据气象预报,8月31日02:00前后,台风中心位置在31°5N,123°... [案情] 原告:中国人民保险公司金华分公司 被告:法国达飞轮船有限公司(CMA CGMS.A) 2000年8月29日21:25,"达飞塔尼亚"轮离开上海港驶往宁波.当时正值台风季节,据气象预报,8月31日02:00前后,台风中心位置在31°5N,123°2E,近中心最大风力大于12级.8月30日01:30,船舶在长江口锚地抛锚,锚链长度为5节甲板.09:35,船舶发生走锚,船长命令再抛下2节锚链.船长根据对11:36和18:00天气预报报导台风移动方向的分析,预计台风将经过长江口锚地,于是,船长决定起锚驶离锚地. 展开更多
关键词 中国人民保险公司金华分公司 法国达飞轮船有限公司 海上货物运输合同纠纷案 货损 海商法 民法通则 海牙规则
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纠纷缘起无效合同
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作者 谷羽 《驾驶天地》 2003年第11期42-43,共2页
关键词 货物运输合同纠纷案 无效合同 合同 责任认定 合法权益
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从最高法院民事裁定案而想到的
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作者 章娟娟 《铁道货运》 2000年第3期52-52,共1页
关键词 铁路货物运输合同纠纷案 民事裁定 最高法院
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