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降低零担货物运输成本的捷径 被引量:2
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作者 李春(编译) 《中外物流》 2007年第1期79-81,共3页
在过去两三年里,伴随着费率上升以及燃油附加费的上涨,物流经理们看到了零担货物运输成本的不断上升。降低成本的空间在哪里?让我们看看应该关注和行动的领域。
关键词 货物运输成本 燃油附加费 物流经理 上涨 费率
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道路货物运输企业如何向物流企业转化
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作者 成耀荣 陈悦 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2001年第3期242-246,共5页
论述了道路货物运输企业向物流企业转化的必要性 ,分析了道路货物运输企业向物流企业转化的有利条件 ,以及转化中可能存在的困难与难点 ;对道路货物运输企业如何向物流转化提出了几点建议 ;最后 。
关键词 物流企业 道路货物运输企业 货物运输成本 物流成本 转化 物流管理体制 职工素质 经营范围 科技含量 信息化建设
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未来的全球化
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作者 理查德·鲍德温 《董事会》 2021年第9期105-109,共5页
"事情已经发生了如此之大的变化,以至于连未来都不再是过去的样子。"今天的全球化与你父母所在的全球化时代不同。明天的全球化很可能与今天的也不同,根本原因是驱动力发生了变化。直到20世纪末,主要的驱动力还是大幅削减的... "事情已经发生了如此之大的变化,以至于连未来都不再是过去的样子。"今天的全球化与你父母所在的全球化时代不同。明天的全球化很可能与今天的也不同,根本原因是驱动力发生了变化。直到20世纪末,主要的驱动力还是大幅削减的货物运输成本,这是由蒸汽革命导致的。 展开更多
关键词 驱动力 全球化 货物运输成本 根本原因
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向整合要效率 迈向综合物流
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作者 顾冰 《东方企业家》 2005年第6期82-83,共2页
我国“货物运输成本比西方国家高出3倍,”国家发改委副主任欧新黔在第三届“中国物流高层论坛”上做如此表示。欧新黔表示,从产品供应链结构来看,用于生产环节的时间平均只占一成,却有九成时间消耗在流通环节,物流费用占货品总成... 我国“货物运输成本比西方国家高出3倍,”国家发改委副主任欧新黔在第三届“中国物流高层论坛”上做如此表示。欧新黔表示,从产品供应链结构来看,用于生产环节的时间平均只占一成,却有九成时间消耗在流通环节,物流费用占货品总成本的比例多达30%。 展开更多
关键词 综合物流 效率 货物运输成本 国家发改委 供应链结构 西方国家 高层论坛 中国物流 生产环节 流通环节 物流费用 欧新黔 第三届 副主任 成本 时间 货品
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2002年的美国物流 被引量:2
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作者 王佐 《中国物流与采购》 北大核心 2003年第17期28-31,共4页
关键词 2002年 美国 物流业 通货紧缩 存货持有成本 货物运输成本 第三方物流市场 存货效率 仓库面积
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