基于元胞自动机的货车专用路直线段长度安全评价方法

货车专用路线形指标设计的合理性是影响道路安全的重要影响因素,为提高运输能力、提升货车专用路安全性,本文首先基于交通冲突技术(TCT)构造了车辆安全间距模型;其次采用元胞自动机仿真模型对不同道路长度、货车流量、车流密度等条件下的货车专用路安全性进行了实验性评价;最终,得出应限制直线货车专用路长度在7km以内,保持安全级数在1.5以上的结论。