中置轴货车列车关键零部件选型及应用介绍

本文介绍了货运汽车与中置轴挂车组成的中置轴货车列车链接中,牵引杆、牵引杆机械连接器和支承装置的种类、选型和使用要求。同时,介绍了欧洲标准对这些中置轴货车列车关键零部件的技术要求,以及市场上主流产品的技术特征和使用差异性,介绍了中国市场使用中置轴货车列车及配件过程中遇到的问题和解决方式。

国内首批中置轴货车列车正式投入使用

近日，由交通运输部组织的中置轴货车列车试点运行方案研讨会，在北京通州交通部试验场进行，本次会议总结了国内首批中置轴货车列车样车的试验情况，并由首批样车提供企业对车辆装备进行技术介绍，以及首批参加试点运行的物流企业介绍试点运行工作方案。本次试点运行会议的顺利召开，标志着国内中置轴货车列车正式投入使用。

中置轴货车列车运营组织模式综合分析

论文基于GB1589-2016的实施,分析国外货车列车应用现状,探讨探讨国内货车列车近期的发展趋势,从运营效率提升的角度探讨运营组织模式的可行的变化趋势,从而为国内货车列车底盘设计方向提供可参考的依据。

黄河JN5120TCQ型货车列车转向连动钢丝绳断裂的原因及对策

笔者单位近日参与钢材运输的两辆黄河JN5120TCQ型货车列车,在运输途中经常发生转向连动钢丝绳断裂故障,以致发生其挂车后端的车轮因失控而压坏路边,撞坏栏杆和撞坏管道等事故。

牵引货车与牵引杆式挂车间机械连接互换性

根据牵引货车与牵引杆式挂车组成汽车列车结构特点,深入分析整车机械连接互换性开展,确定牵引杆连接器及牵引杆挂环安装的空间位置、最小间隙以及相应的回转半径,提出了不同互换性要求车辆的标识标牌要求。

一种适宜短途转运的高效车辆运输模式探讨

我国每年新生产超2 000万辆乘用车,从新车下线缓存区到物流发运区的转运过程越来越引起重视。本文在传统的地跑模式和现行的车辆运输货车列车、车辆运输铰接列车的基础上,利用转运道路全程封闭、内部专用的特点,应用计算机仿真分析技术,对比多种候选车型后,研究开发了九位双层双挂车辆运输列车,同时基于短途转运频繁装卸的实际需求,应用了基于动力鹅颈的甩挂运输模式,不仅提高了整个运营过程的效率,还实现了商品车装卸过程的正上正下,避免了操作较为困难的反向卸车,有利于降低商品车磕碰划伤风险。经过检测机构检验和实际道路运行试验,车辆应用效果达到预期目标。