-
题名重载铁路轨枕空吊对轮轨动力相互作用的影响研究
被引量:15
- 1
-
-
作者
张大伟
王开云
翟婉明
刘鹏飞
-
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
石家庄铁道大学机械工程学院
-
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第18期1-7,共7页
-
基金
国家自然科学基金项目(51478399
51605315
+1 种基金
51478397)
高等学校学科创新引智计划(B16041)
-
文摘
为研究轨枕空吊对重载铁路货车与轨道动态相互作用的影响,针对具有二系悬挂的重载货车,在充分考虑非线性作用力基础上,建立了重载货车-轨道耦合动力学模型。在此基础上,研究了轨枕空吊状态下轮轨系统的动力响应;分析了完全空吊和非完全空吊条件下,列车运行速度和空吊轨枕结构参数对轮轨动力性能的影响。结果表明:轨枕空吊破坏了轨道结构支承的连续性,导致轮轨间动态相互作用加剧,尤其是在完全空吊条件下,轮轨垂向力随空吊数量的增加与列车运行速度的提高而显著增大;轨枕空吊还会影响其前后毗邻的正常轨道结构的动态特性;轨枕完全空吊与轨道不平顺的共同作用会加剧轮轨动态作用;轨枕两端支撑间隙不一致时,也会恶化轮轨动态作用。
-
关键词
重载铁路
轨枕空吊
货车-轨道耦合动力学
轮轨动态作用
-
Keywords
heavy-haul railway
unsupported sleeper
vehicle-track coupled dynamic
wheel/rail dynamic interaction
-
分类号
U270.11
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名双车道公路纵坡坡度与货车油耗排放的量化关系研究
- 2
-
-
作者
郑克梅
涂圣文
黄道欣
任炜
赵咏财
任家洛
-
机构
贵州师范大学材料与建筑工程学院
-
出处
《中国水运(下半月)》
2019年第12期129-131,共3页
-
基金
贵州师范大学2017年度大学生科研训练计划(2017036)。
-
文摘
本文结合货车动力学模型和MOVES排放模型,研究了货车在爬坡路段运行时,纵坡值与车辆油耗排放的量化关系。结果表明:同一设计速度下,坡度值越大速度减少的百分率越快,油耗排放也相对增加。随着设计速度的增加,纵坡值对油耗排放的影响显著增强。
-
关键词
货车动力学
MOVES
油耗排放
-
分类号
U467.498
[机械工程—车辆工程]
U412.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名货运铁路专用线直线段钢轨磨耗仿真分析
被引量:4
- 3
-
-
作者
马敬武
段晓峰
-
机构
兰州交通大学土木工程学院
-
出处
《山西建筑》
2019年第17期114-116,共3页
-
基金
国家自然科学基金项目(51568037)
-
文摘
采用UM动力学软件,建立了三维空间铁路钢轨磨耗模型,分析了红柠铁路专用线部分直线段的钢轨磨耗情况,对比实测结果,验证了模型的有效性,从而为研究曲线线路提供依据。
-
关键词
钢轨磨耗
货车-轨道耦合动力学
法向应力
-
Keywords
rail wear
vehicle-track coupling dynamics
normal stress
-
分类号
U213.42
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-