建立道路货运信息网络初探

一、问题的提出 改革给我国交通运输事业带来了勃勃生机,作为交通运输事业的支柱——道路交通运输行业更是得到了长足发展。但长期以来,由于缺少有效的信息沟通环节和手段,道路运输管理中还存在一些问题和弊端。其中一个不容忽视的问题就是运输车辆“相向空驶”。“相向空驶”降低了道路的使用效率。

货运信息网络为公路运输插上翅膀

公路运输行业属于国民经济基础产业中的重要支柱产业,它的特征是基础性、先导性和服务性,它是现代物流健康运行中一个不可忽视的关键环节. 在网上实现信息流通是集中运用当代高科技转化为生产力的优化表现,是促进和保障经济快速流通的高技术手段,是物流业的中枢神经.尤其中国面临入世后"与狼共舞"的严峻挑战,公路运输业急需投入先进装备,建成高效畅通、运行有序、信息资源共享的联通体系.设立全国货运信息网络,将为公路运输企业捕捉可利用有价值信息,把握商机,拓宽发展空间,有机调动潜力,降低成本,提供完善公路运力重组、净化货运运行机制的战略平台.

货运信息网络建设和管理

分析了目前道路运输行业存在的问题 ,阐述了建立货运信息网络的重要性及发展前景 。

24城市签订全国道路货运信息系统共建协议

在12月19日召开的全国道路货运信息系统成果展示、技术交流与网络共建座谈会上,来自全国十个省市、 19个主枢纽大中城市的代表参加了讨论和技术交流。有天津、济南、南京、武汉等24个城市的道路货运管理部门的代表共同签署了全国道路货运信息系统共建协议。全国道路货运信息系统是由交通部公路研究所和沈阳公跻主枢纽集团公司联合开发的货运信息系统软件。该系统本着建立全国统一道路货运信息网络,实现在全国范围内道路货运信息共享的原则,遗体高系统用户的经济效益为前提,使得系统开发。