关于铁路运营指标体系改革的探讨

阐述了建立新铁路运营指标体系的原因,分析了铁路运营指标体系的现状及存在问题,提出了建立铁路运营新指标体系应考虑的因素、遵循的原则及构想,并对新指标体系的运作前提做了说明。

货车司机信用评价模型与平台建设

文章针对目前货运行业存在的典型问题,基于AHP方法和模糊综合评价法建立了货运信用评价模型,通过采集到的实时数据,利用5个类别的因素对货运司机信用进行全面客观的评价分析,使用Java语言设计并实现了一个根据综合多指标评价司机的信用评价体系平台,多角度、多层次地为货运行业提供服务监管,建立良好的互信关系并改善从业环境。

加强装卸作业管理,提高经济效益

（一）沈阳铁路局认真贯彻铁道部指示，自1979年1月1日起，政、企分开，装卸系统从运营划分出来，成立局、分局、站段三级装卸机构。党、政（包括一般干部）、工、团都由车站领导，生产由车站统一指挥，人劳、财、技、材料由装卸系统领导。

1999年上半年运输生产经营状况剖析

分析了1999年上半年旅客和货物发送量、行包和集装箱运量、客货周转量、运输收入等运输生产经营情况及机车、货车运用指标等主要技术指标的完成情况,指出下半年面临的严峻形势及应做的几项工作。

速览

国家铁路上半年累计发送货物同比增长5.5%今年1至6月份,国家铁路货物发送量持续保持高位运行,累计发送19.46亿吨,同比增加1.02亿吨、增长5.5%,日均货物发送量等多项货运指标创造历史纪录。

海外关注中国一季度经济增长超预期

中国国家统计局4月17日发布数据,初步核算,今年一季度国内生产总值（GDP）同比增长6.9%,实现了良好开局。海外媒体和机构此前普遍预计中国今年一季度GDP增幅与去年第四季度持平,为6.8%。路透社文章说,6.9%是中国经济最近6个季度以来的最高增速,同时3月份的投资、零售及出口等数据均好于预期,显示经济增长动力强劲。

九月份货运创历史新高 深圳分公司围绕价格做足文章

南航深圳分公司货运部9月份中旬指标完成情况不太妙,比预算少200多万,下旬开始,深圳分公司痛定思痛,紧急采取各种措施,打了一场漂亮的攻坚战,截止到9月30日,货运盈利达到了2500多万,实现了历史新高,在同比运力减少,货运指标增加3000多万的情况下,货运部取得这样的成绩,这要归功于深谙市场规律,围绕价格做文章。尊重市场,形成价格联动在深圳。