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铁路设计中货运波动系数的研究及选用 被引量:1
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作者 洪国熙 《铁道运输与经济》 1981年第4期41-47,共7页
由于各种自然因素和社会因素的影响,使铁路承担的货物运输不可能达到绝对的均衡,必然在某一时期运量大些,某一时期运量小些,这就是铁路运输的波动性。为了使铁路运输能力和设备在一定程度上适应这种波动,在铁路设计中,计算确定铁... 由于各种自然因素和社会因素的影响,使铁路承担的货物运输不可能达到绝对的均衡,必然在某一时期运量大些,某一时期运量小些,这就是铁路运输的波动性。为了使铁路运输能力和设备在一定程度上适应这种波动,在铁路设计中,计算确定铁路运输能力、设备时,对其所采用的货运量应考虑波动性这个因素。在现行《铁路工程技术规范》 展开更多
关键词 货运波动系数 铁路运输能力 铁路设计 货运设备 货物品类 工程技术规范 发送量 运输组织 货物运输 吸引范围
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