合资铁路与国铁货运清算的研究

本文在分析了合资铁路与国铁现行货运清算办法及存在问题的基础上 ,提出了合资铁路与国铁货运收入清算办法、清算费用项目及测算方法 ,并提出了相关建议。

对铁路运输系统实施新货运清算办法的几点思考

为顺应铁路事业的发展,发挥承运清算的导向作用,积极引导企业面向市场,真正成为市场主体,实施新的货运清算办法。通过认真解读新办法,认清其实施产生的新变化,从而更好地工作。由于新办法是在试行阶段,在实际工作中产生了一些问题,本文就此提出一些想法。

基于总线原理的铁路货运承运清算模型构建与应用

总结了现行货运承运清算办法研究和提出的过程,包括办法总体框架、清算项目设计及清算单价测算,并基于总线原理对货运承运清算模型按票模拟测算过程进行了介绍。通过模拟不同清算单价水平下,货运承运清算模型对参与运输各企业的影响,为选择兼顾各方利益、模拟结果较优的方案提供依据。

基于模拟测算的铁路货运承运清算激励导向效果研究

铁路货运行业清算对运输企业的经营绩效影响重大,清算办法具有较强的导向性作用。2017年年底中国铁路总公司出台并实施货运承运清算办法,直观反映新清算办法带来的激励导向变化。按照相同直通运距和变化直通运距2种情况,采用4号和5号运价进行模拟测算。结果表明,货运承运清算模式下,发送(承运)企业能够获得更多的清算收入,从而体现出明显的货运市场营销激励导向,同时有利于改善我国综合交通运输体系结构的合理性,以及有效促进铁路市场化发展的可持续性。

Railinc货运收入清算体系介绍及经验借鉴

通过Railinc的发展概况、产品及服务、收入核算方法及流程3方面的分析,提出符合我国铁路货运收入清算发展需要的综合信息处理系统、引入第三方市场性中介清算机构、符合市场化经营管理需要的清算机制等。为我国铁路货运市场化改革发展需要的收入清算提供相关经验借鉴。

太中银铁路货运承运清算的影响与对策探讨

铁路实施货运承运清算办法对合资铁路公司的经营绩效影响较大。从自身设备设施、列车运行图车流分布、委托运营管理模式等方面,分析货运承运清算对太中银铁路的影响,提出太中银铁路货运承运清算模式下发展对策,即:拓展货物发送,补强货场基础设施,编制调图方案,完善委托管理协议,落实"公转铁"运输政策等,以提高货物承运发送、增加直通运量为中心,实现增运增收的运营目标,促进太中银铁路有限责任公司经营管理健康良好发展。

货运承运清算模式下铁路运输生产经营策略研究

货运承运清算改变货运收入“管内归己、直通清算”的传统模式,是国铁集团深化供给侧改革、强化运输企业市场主体地位的财务清算新机制。从货物运价号、货物重量、运价里程、运输方式和计费径路等方面,分析昆明局集团公司货运承运清算盈余的影响因素,提出货运承运清算模式下铁路运输生产经营策略,即:提高货运服务供给质量,大力开展货运市场营销,完善货运承运清算指标,优化承运企业运输组织,不断提高铁路货运组织水平和经营效益。

货运承运制清算系统数据共享的探索与实践

为实现货运承运制清算系统与运输收入系统和运输统计系统的数据共享,对共享的属性类数据和计算类数据的基本内容进行分析,研究对比共用数据表、Web service和共享数据文件3种共享技术,提出以共享可扩展标记语言(XML,Extensible Markup Language)数据文件的形式实现数据共享,给出了数据共享方案并制定了数据交换机制。经实际应用表明,该方法符合货运承运制清算现状,能够满足承运制清算的数据要求。

铁路货运承运制清算数据稽核研究与实践

通过对铁路货运承运制清算数据、清算过程和清算结果进行稽查和审核,总结出一套完整、可行的系统内部稽核制度。实践表明,该制度有效提高了货运承运制清算工作效率、保障了数据可靠性。

基于大数据的未到达货票清算预测平台研究

为解决未到达货票承运制清算的预测问题,研究了基于k近邻算法(k-NN ,k-Nearest Neighbor)模型的预测算法,应用Hadoop技术,构建了基于大数据的未到达货票清算预测平台。实践表明,该平台可使业务部门及时掌握全路货运营运情况,同时明晰货运承运企业间的经营业绩,是铁路货物运输承运制清算系统的重要组成部分。