货运调车场减速顶噪声的特征探讨

通过对昆明东站铁路降噪工程的观测和试验,探讨了减速顶噪声的特性.减速顶噪声主要来源于轮对的垂向激励/垂向响应、垂向激励/横向响应.减速顶的噪声是一种持续时间、多个脉心中、离散频率的噪声.

货运调车场减速顶噪声及治理的探讨

铁路货物运输枢纽的调车场中,驼峰调车是主要的调车手段。为提高生产效率和确保安全,沿驼峰下滑道布置的减速器(减速闸、减速顶)的噪声是调车场噪声的主要声源之一。本文通过对昆明东站铁路降噪工程的观测试验项目,探讨了减速顶噪声的特性及治理措施。