1种航空发动机整机质量分配方法

为了在航空发动机方案设计阶段实现整机质量指标向发动机各单元体的分配,定义了整机质量目标,提出了整机质量名义值和质量公差的分配方法。单元体质量公差的分配主要考虑了单元体的加工成本、质量占比、零组件特性的影响,构建了"质量公差—加工成本"模型来确定质量公差与加工成本的关系;采用蒙特卡洛法对单元体的质量公差分配结果进行综合,对照整机质量目标迭代修改质量公差分配结果。结果表明:本方法具有工程应用的可行性和合理性。

单值移动极差控制图在跳汰选煤过程中的应用

结合选煤厂对质量公差限的要求,介绍了寺家庄选煤厂运用单值移动极差控制图进行跳汰洗煤的过程质量控制,验证了技术稳态先于统计稳态判定的可行性,并详细介绍了过程能力指数的计算及单值移动极差控制图的绘制,指出在连续生产过程中利用单值移动极差控制图进行过程控制较为方便。