通用补偿式柴油质量计量仪表的研究

基于涡轮流量传感器的工作原理,对因柴油温度、密度的改变而产生的计量误差进行深入研究,实现温度补偿的通用型算法,质量仪表系数精度优于0.11%;给出补偿式柴油质量计量仪表的硬件及软件系统的设计方案;标定实验中样机计量精度为0.2%。

新型补偿式柴油质量计量仪表的研究

基于涡轮流量传感器的工作原理 ,本文对因柴油温度、密度的改变而产生的计量误差进行了较为深入研究 ,给出“通用型温度补偿算法”,实现了优于 0 .11%的质量仪表系数的精度。同时给出补偿式柴油质量计量仪表的硬件及软件系统的设计方案 ,以该方案制成的样机在标定实验中获得了 0 .2