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旋流模型加力燃烧室的试验研究
1
作者
郭成富
徐镇勇
《燃气涡轮试验与研究》
1990年第3期33-48,32,共17页
本文对直径D=450mm的加力模型燃烧室应用旋流技术组织燃烧进行了探索和研究。试验结果表明,与简单V型槽加力室相比,旋流燃烧室S型有其突出的优点:在相同的状态下,S型与简单V型相比,燃烧效率高6%,S型贫油熄火当量比EQa=0.0067,...
本文对直径D=450mm的加力模型燃烧室应用旋流技术组织燃烧进行了探索和研究。试验结果表明,与简单V型槽加力室相比,旋流燃烧室S型有其突出的优点:在相同的状态下,S型与简单V型相比,燃烧效率高6%,S型贫油熄火当量比EQa=0.0067,而简单V型为0.2659,在整个供油范围内S型燃烧平稳,在加力当量比FQa=0.3-0.8的范围内,S型的推力比简单V型高2-4%,S型尾喷流火焰矩而呈兰色,简单V型火焰长而黄兰不均。研究也证明了:预燃室的性能,预燃区的供油量,旋流燃烧室的速场,尤其燃油浓度沿径向的配制是旋流燃烧室的技术关键。
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关键词
燃烧室
试验
试验设备
S型槽
V型槽
燃烧效率
贫油熄火当量比
推力比
旋流模型
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职称材料
题名
旋流模型加力燃烧室的试验研究
1
作者
郭成富
徐镇勇
机构
航空航天部
出处
《燃气涡轮试验与研究》
1990年第3期33-48,32,共17页
文摘
本文对直径D=450mm的加力模型燃烧室应用旋流技术组织燃烧进行了探索和研究。试验结果表明,与简单V型槽加力室相比,旋流燃烧室S型有其突出的优点:在相同的状态下,S型与简单V型相比,燃烧效率高6%,S型贫油熄火当量比EQa=0.0067,而简单V型为0.2659,在整个供油范围内S型燃烧平稳,在加力当量比FQa=0.3-0.8的范围内,S型的推力比简单V型高2-4%,S型尾喷流火焰矩而呈兰色,简单V型火焰长而黄兰不均。研究也证明了:预燃室的性能,预燃区的供油量,旋流燃烧室的速场,尤其燃油浓度沿径向的配制是旋流燃烧室的技术关键。
关键词
燃烧室
试验
试验设备
S型槽
V型槽
燃烧效率
贫油熄火当量比
推力比
旋流模型
分类号
V233 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
旋流模型加力燃烧室的试验研究
郭成富
徐镇勇
《燃气涡轮试验与研究》
1990
0
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职称材料
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