几种火药的贮存安定性

采用经典的热减量实验，用自制的火药减量瓶对代表单基药、双基药、三基药和推进剂的十种火药进行了加速寿命实验，以半延滞期为寿命终点。实验结果证实了理论预测的可靠性，合理评价了十种火药的安全贮存寿命和贮存安定性。与文献值比较，本方法能较准确地反映安定剂对ＮＯ２自催化的抑制作用，为热减量法评价火药贮存安定性的标准化管理提供了理论及实验依据。

液相加氢喷气燃料的贮存安定性能

按照3号喷气燃料国家标准对中国石化长岭分公司液相加氢喷气燃料(LPHJT)进行全分析,考察了LPHJT的贮存安定性;并对其吸附洗脱出来的不安定性组分进行了元素分析和红外光谱测定,考察了其对喷气燃料热安定性的影响。结果表明:在所考察的1.5 a贮存时间内,与加氢前的喷气燃料原料(LPHJF)相比,未加添加剂的液相加氢喷气燃料,其赛式比色、总酸值、硫醇硫含量(或博士试验)、实际胶质含量、热安定性、水分离指数均得到改善且达到合格要求;而其热安定性和润滑性尽管达到合格要求,但随着贮存时间的延长逐渐变差,压力降从0.10 kPa升至0.28 kPa,磨痕直径从0.78 mm升至0.83 mm。对于加入抗氧剂(AO)的液相加氢喷气燃料,其热安定性达到合格且持续稳定,压力降低至0.04~0.06 kPa;但其润滑性未得到改善。对于加入抗氧剂、抗静电剂(SDA)和抗磨剂(LIA)的液相加氢喷气燃料,其贮存期间各项质量指标全部达到合格且稳定,热安定性压力降维持在0.02~0.04 kPa,磨痕直径维持在0.6 mm。喷气燃料所含不安定性组分除少量含硫、含氮化合物外,主要为酚类、含有羰基的羧酸或酮的含氧化合物、重质芳烃类物质以及上述化合物的聚合物等;液相加氢使得喷气燃料所含不安定性组分减少了71%,不安定性组分使得贮存期间未加入添加剂的液相加氢喷气燃料热安定性趋向变差。

一种改善焦化汽油贮存安定性的新工艺

本文研究了南京炼油厂延迟焦化汽油作为醚化原料的一种新的精制工艺。首先用顺丁烯二酸酐 (MA)精制 ,然后通过 3%醇钠溶液抽提 ,除去其中的碱性氮、二烯烃、恶臭及部分含硫化合物 ,使焦化汽油的贮存安定性明显改善 ,辛烷值 (MON)在 6 2 .7～ 6 5.0 (原料油为 6 3.1)。用精制后的轻馏分(初馏点～ 80℃ )作为醚化原料 ,催化剂寿命明显提高。

甲基紫试验在长贮火药安定性检测中的应用

为确定甲基紫在长贮火药安定性检测中的可靠性,对选定的经过85℃老化试验的单基药、双基药、三基药试样,分别进行134.5℃和120℃甲基紫试验。用化学分析法测定了安定剂的含量,用方差检验法分析了甲基紫试验中的试纸变色时间和发射药中安定剂含量随老化时间的变化关系。结果表明,单基发射药、双基发射药、双基改性推进剂的甲基紫试纸变色时间随老化时间的变化显著,双基推进剂和三基发射药甲基紫变色时间随贮存时间的变化不显著。

包覆层对SZQu推进剂安定性及相容性的影响

采用75℃热加速老化试验和气相色谱试验,分别对裸药和带包覆层的SZQu推进剂进行测试,确定了安定性、中定剂质量分数随老化时间的变化规律;在升温速率β=5℃/min的条件下,采用差示扫描量热法（DSC）对老化7、54 d的裸药、包覆层和带包覆层的推进剂进行测试,比较其分解峰温,以分解峰温差值ΔTp〈2℃为判据判断两者相容性状况。结果表明,包覆材料对该型双基推进剂贮存安定性影响不显著,推进剂和推进剂与包覆层混合试样的分解峰温介于195~198℃之间,分解峰温的差值小于2℃,包覆层与推进剂相容性良好。

聚硫橡胶对SZQu推进剂外相容性与安定性的影响

为了探究聚硫橡胶在长期贮存过程中对SZQu推进剂外相容性和安定性的影响,使用DSC和气相色谱分别测试了在75℃条件下老化7、20、35、50、60d的3组样品(SZQu推进剂、SZQu推进剂/聚硫橡胶混合体聚硫橡胶)的热分解峰温及安定性;以热分解峰温的变化判定样品的外相容性,以中定剂及特征气体含量评判样品的安定性。结果表明,混合体系中SZQu推进剂的分解峰温随着老化时间的增加先下降后升高,老化50d后,SZQu推进剂的分解峰温比单独体系中SZQu推进剂的高;老化20d后,混合体系中SZQu推进剂的中定剂含量急剧下降,表明聚硫橡胶与SZQu推进剂的外相容性较差;长时间老化之后,聚硫橡胶组分进入到SZQu推进剂中,使分解峰温升高,聚硫橡胶消耗中定剂,使SZQu推进剂的贮存安定性下降。

不同原料制备的生物柴油贮存稳定性比较

稳定性是生物柴油的重要质量参数之一,我国目前还未制订生物柴油贮藏稳定性的检测标准方法和技术指标。为此,分别以地沟油、猪油、棕榈油、花生油等为原料,制备了生物柴油(以CaO为催化剂,75℃回流3h,分离、精制,室温存放于玻璃瓶容器中),研究了制备的生物柴油与0#柴油以不同比例混合后的稳定性情况,分别测定了混合柴油在贮存不同时间的酸值、运动黏度和贮存安定性。结果表明:①生物柴油的稳定性能略差于矿物柴油的稳定性能,在以不同原料制备的生物柴油中,以地沟油为原料制备的生物柴油贮存稳定性最差;②在不同比例的生物柴油调合燃料油中,随着生物柴油混合比例的增大,其稳定性也相应下降;以地沟油为原料制备的生物柴油的混合油,稳定性下降最为明显。建议生物柴油的混合比例不超过50%,贮存时间不超过80d为宜。

聚甲氧基二甲醚使用性能研究

从聚甲氧基二甲醚使用性能的角度,对其材料相容性、贮存安定性、与柴油的互溶性等进行了系统研究。结果表明,聚甲氧基二甲醚与常见的铜、黄铜、钢、铸铁、铸铝和焊料等金属材料的相容性总体良好,体积分数为10%的聚甲氧基二甲醚调合柴油与聚酯型聚氨酯橡胶和氟橡胶的相容性相对较好,与丁腈橡胶和聚醚型聚氨酯橡胶的相容性相对较差;在16周的43℃贮存安定性实验中,聚甲氧基二甲醚表现出良好的贮存安定性;将聚甲氧基二甲醚按照体积分数为10%的比例与车用柴油掺混后,二者具有良好的互溶稳定性。总体来说,聚甲氧基二甲醚作为柴油调合组分表现出良好的使用性能。

高比表面积纳米级SiO_2润滑脂的制备与性能

常用的SiO2密封脂在贮存安定性和剪切安定性上存在一定的缺陷,对其进行改性具有现实意义。选择3种不同比表面积的纳米级SiO2颗粒为稠化剂,采用3种不同的基础油,通过硅醇改性控制SiO2颗粒的表面性质,加强其与基础油的相容性,制得若干不同的SiO2润滑脂。考察这些SiO2润滑脂的贮存安定性和剪切安定性,确定出最佳的稠化剂和基础油的类型以及最佳配方。结果表明,用其中比表面积最大的SiO2样品A-423可制备贮存安定性和剪切安定性最佳的SiO2润滑脂,贮存60d时,该润滑脂的稠度基本无变化,剪切前后的锥入度差值也只有2.3/(0.1mm)。该纳米级SiO2润滑脂中,改性剂硅醇的用量为稠化剂A-423用量的15%,而A-423的用量为润滑脂总质量的9%。

RHY6031变压器油复合剂的性能及应用

介绍了RHY60 31变压器油复合剂在 2 5 #变压器油中的应用结果 ,并与BY1变压器油复合剂及原配方调制的 2 5 #变压器油进行了氧化性能及电气性能的对比 ,结果表明 :该变压器油复合剂具有良好的氧化安定性、优异的电气性能 ,所调制的油品具有良好的介损稳定性和贮存安定性 ,可以替代BY1复合剂 ,并解决了采用BY1变压器油复合剂调制的 2 5

4010合成航空润滑油的应用研究

4010合成航空润滑油的性能满足MIL-L-7808标准,系国产3.0 mm2/s合成航空润滑油的代表性产品。实验室测试结果表明,4010合成航空润滑油的橡胶相容性与在用航空润滑油的橡胶相容性基本相当,并且具有良好的贮存安定性。约200 h的应用试验表明,4010合成航空润滑油性能稳定,发动机运行参数正常,可以满足某型飞机发动机的润滑要求。(图5表3参考文献7)

文摘

1 适用于爆破药包和煤矿装药的工业炸药 俄罗斯专利，RU2159757，2000年10月27日（俄文） 这种炸药为5级工业炸药，适用于作为煤矿爆破药包，不会引爆煤矿地区空气中的甲烷和煤尘。这种炸药含有硝酸酯、氯化铵、硝酸钾、羧甲基纤维素钠、硬脂酸锌、胶态棉、苏打灰和聚氯乙烯。这种炸药具有低的摩擦感度、易于处理和高的贮存安定性。