战国时期贵士现象解读

战国时期,诸侯力政,在"得士则兴,失士则亡"的社会现实下,时君世主出于襄助霸业或生存发展之需要,给予士人无上的尊崇和荣光,社会上形成了浓郁的贵士之风。士人凭借自身所拥有的"道统"优势和智能资源而自由驰骋、傲睨权威,铸造了中国古代史上绝无仅有的"百家争鸣"和抗礼王廷的辉煌,在"合则留,不合则去"的时代大潮中充分展现着自身的价值。士的人格就在这种自由地流动、自由地思想、自由地批判中得到了最大程度的发展和高扬。

从“贵士轻庶”到“士人俊发”——苏轼“士人画”观念的思想溯源及审美辨析

魏晋时期的创作理论与画评大多反映上层士族的审美旨趣,在创作观念上注重非技法层面的能力。唐代张彦远将这一源自士族群体的审美观念视为论画标准,将画家身份与作品成就形成对应关系,提出了“贵士轻庶”理论。北宋时期,苏轼接受张彦远“贵士轻庶”的思想,提出了以“士人俊发”思想为核心的“士人画”理论,并且改变了单以门第品画的方式。他是从士大夫群体“重理”与“寄情”两个重要创作原则出发阐述“士人画”的审美内涵,凸显了其画论的逻辑性与客观性,也为“士人画”超越“画工”绘画的格局并最终风格化提供了重要的思想基础。

日产与福特的合作产品——水星田园/日产探索、贵士

在九十年代，日产汽车公司与美国的福特汽车公司合作了一个MPV车型，这款车主要由日产汽车设计，使用日产的发动机和变速箱，而由福特公司位于美国俄俄州的AVON LAKE工厂组装。所以，这个车型就有了两个名字：FORD MERCURY VILLAGER福特水星（水星MERCURY是福特集团旗下的一个分品牌）田园，还有一个，那当然就是NISSAN QUEST日产探索。

王船山宋代观探赜

王船山究观历代政治得失,于两宋尤为措意。其宋代观,常为后人简括为“陋宋”,但这一概括并不能体现船山论宋的精要与复杂。事实上,船山于宋代,苛评之外亦多有称扬,这在其讨论宋之贵士传统、“祖宗家法”以及思想学术等方面均有呈现。其苛评更多是船山作为明遗民深负家国之悲的激愤之语,有着鲜明的夷夏之辨之背景。透视船山宋代观的复杂性,对我们理解船山的历史哲学以及全面地把握宋明理学均颇有助益。