贵州三线建设的历程、经验及启示

三线建设的重大战略决策出台于20世纪60年代中期,是对中国生产力布局进行的一次大规模调整,当时经济发展落后但占据了独特地理优势和资源优势的贵州省成为三线建设的重点省份之一。贵州三线建设历程根据社会发展水平和具体进展状况,可以划分为四个建设阶段,每一个阶段都是三线建设者团结协作、艰苦创业的真实写照,体现了党和人民对民族振兴和社会发展的不懈追求。研究贵州三线建设的基本历程,总结贵州在三线建设中的宝贵经验并探讨其对当代的有益启示,对新时代赓续红色血脉、保持党的先进性、解决社会主要矛盾、推进我国经济社会协调发展和加快社会主义现代化强国建设,都具有重要现实意义。

贵州三线建设成就及影响探析

从1964年开始到1978年结束的贵州三线建设,在铁路建设、重工业建设、国防建设等方面取得了巨大成就。贵州三线建设从根本上改变了贵州贫穷落后的局面,使贵州经济社会得到了空前的发展,缩小了贵州与全国发展的距离。

苦与不苦:时代规训与三线人的双重叙事

三线人在口述表达中呈现了苦与不苦的双重叙事,两者之间看似矛盾实则存在着时代规训下的结构递进路径。三线人之苦,尤其在工作、生活与情感方面的痛点是时代之苦的个体化勾连。同时,在思想、身体、空间等方面的时代规训下,形成了国家与个人之间高度相互依附的情感关系与三线人“英雄式人物”的同质群像,使得三线人在使命归因的国家联结中实现了苦到不苦的认知递进。客观时代之苦下的主观个人不苦,既是那个时代规训的价值结果,也是社会发展变迁后三线人今昔互动中人生重整的建构结果。

从移民到“遗民”:“三线孤岛”的时代演进

在历史车轮的带动下,三线建设者经历了单位制时期"三线孤岛"上的优越移民到市场经济时期"孤岛"解体后的失落"遗民"的时代转变。在城乡二元制度、保密工厂的政治属性以及本客文化差异的影响下,三线工厂在"地理"位置、政治文化、经济活动、文化习俗等方面综合呈现了一个完整、立体的"三线孤岛"。后随着国家经济改革,三线移民集体泛化、三线工厂市场化,"三线孤岛"逐渐解体。但时代更迭,在现实层面往日的移民一定程度地变成了今日的"遗民",并于今昔互动群体建构中,在精神层面又筑起了另一座无形"孤岛"。