以港兴市 以港富市——关于贵港港口发展的一些思考

贵港市既是一座具有2000多年历史的古城,也是华南地区新兴的内河港口城市.在现代化进程中,贵港市港口得到了长足发展,港城一体化进一步形成,港口经济已成为贵港市经济发展的新亮点."以港兴市,以港富市"战略的实施,对贵港市经济的持续快速发展起到了促进作用.

建设现代物流 促进港口发展

一、港口在综合物流体系中的地位和作用 (一)港口是重要的货物集散地.港口是水陆运输的联结点和枢纽中心,是水路运输货物的集散地,大量大宗货物运输均是通过水运方式来实现的.贵港市位于黎湛铁路、国道209线、324线和南梧二级公路的交汇处,有铁路专用线连接贵港港各作业区,港口是物资借道水路中转的重要枢细.

需要煤 找贵港

"需要煤,找贵港."这是贵港市交通局副局长吕水金前不久来珠航局联系工作时,在与笔者交谈时道出的一句心里话.

珠江—西江经济带框架下内河区域港城一体化研究——贵港案例

珠江-西江经济带是我国西南、中南地区开放发展最热的经济板块,贵港港地处珠江—西江经济带"心脏"位置,然而作为内河港,贵港的区位优势远不如沿海港口,但它是沿海港口的内联港,内陆经济发展的助力器和经济外运的枢纽。为此,就贵港港进行实例收集、数据整理、调查了解目前在它发展中所遭遇的问题,运用经济增长极及乘数效应等原理进行分析,发掘出制约内陆港的经济发展及作用的发挥因素。最后以港城一体化的视角,提出发展贵港港城经济的策略。

贵港西江黄金水道物流信息化服务体系建设研究

作为国家一类口岸,广西东南部的贵港西江黄金水道本身具备了极为优越的自然优势,在该地区的港口行业由于一直受到政府的重视,有着众多政策扶持,发展极为迅速。但是,该地区的物流产业在快速发展的过程中,由于并没有投入足够的人力、物力在信息化建设上,导致信息化发展止步不前,目前仍采用较为传统的作业方式,难以满足当前的社会需求,本文会通过SWOT模型,分析贵港西江黄金水道的物流建立信息化服务体系的必要性,并探讨具体的策略。