哈尔滨贸易概况

一、贸易趋势 自中东铁路修筑以来的30余年里,北满经济的发展大致可分为如下四个阶段:1.中东铁路通车后,俄国人担当着经济开发和领导责任,为其独占和排他势力的时期。2.第一次世界大战爆发,各国忙于战争,特别是俄国十月革命后,日本掌握了北满进出口贸易的支配权时期。3.“中东路事件”或“满洲事变”(即“九一八”事变)爆发的时期。4.“满洲事变”后,“哈尔滨事变”、满洲建国,建设事业陆续开始,特别是昭和十年(1935年)三月接收北铁(中东铁路)以来,日本资本得以强化确立以至现在。

韩国的“新经济百日计划”

80年代,韩国的经济增长率保持在12％左右。但是,从1989年起,受整个西方国家经济衰退的影响,韩国的经济遇到了一系列的麻烦。国民生产总值年增长率急剧下降,出口贸易不振,进出口贸易和经常项目由盈转亏,国内物价指数迅速上扬,企业大批倒闭。