新贸易理论、制度环境及贸易便利性

在经济全球化的驱动下,一国的外部经济活动与内部制度环境显然已密不可分。为了探求制度环境与国际贸易竞争力的确切关系,笔者整理近三十年来国内外知名学者在该领域的理论研究和实证检验,沿着传统贸易理论、新贸易理论及新新贸易理论的线路梳理了国际贸易理论的发展,聚焦贸易便利化概念,提炼制度的确切定义,进而将制度与贸易的关系简化为竞争机制的贸易开放、制度保障的贸易安全与贸易便利性的关系,最后界定制度环境与贸易竞争力的关系。研究显示,制度安全是国际贸易稳定发展、经济稳步前进的充分条件。

提升上海在新经济领域的投资和贸易便利性

在提升投资和贸易便利性方面,上海应致力于以下举措:与国际接轨的贸易便利化法律基础;更加便捷的预裁定、预审查、后审计、提前放行等通关流程;基于标准数据元的、一体化协作的政府单一窗口电子政务体系;对企业、货物的分类监管机制;更加富有弹性和吸引力的金融税收制度;更便捷的跨境投融资等资本流动方式;更加人性化的签证、居住和执业政策;完善的风险参数维护、风险预警、风险管控体系;更开放多元的国际文化空间;更包容创新"试错"的舆论环境。

中国与东南亚国家在“一带一路”倡议下的贸易互补性研究

本文以探讨“一带一路”倡议对中国与东南亚地区的贸易与投资的影响为最终目标。首先分析“一带一路”倡议在中国应对新常态和历史传统的背景下的形成脉络,强调了其在全球发展合作中的关键作用。同时通过对中国对东南亚直接投资的经济互补性、覆盖范围、行业布局和区域发展差异的分析,揭示了双方在贸易投资方面的潜在机遇与挑战。最后论述贸易问题中的不平衡、贸易壁垒和风险管理,以及提出了拓展贸易便利性的策略。在策略层面,建议优化产业互补性和拓展贸易便利性,以推动“一带一路”倡议在东南亚地区的全面推进。

“一带一路”倡议下国际物流通道建设及其区域空间效应

“一带一路”为我国对外开放提供了新的发展动能,也对国际物流运输能力提出了更高要求。本文通过构建评估区域国际物流通道发展水平的指标体系,定量评估了我国国际物流通道建设情况及其空间联动效应。研究结果表明,我国东部沿海经济大省国际物流通道发展水平较高,中西部地区国际物流通道仍然有较强发展潜力,贸易便利性水平的改善能够在较短时间内缩小区域国际物流通道发展差距。此外,“一带一路”倡议提出以来,我国西部地区国际物流运输能力有所提高,以陕西和广西为代表的区域国际物流高地作用正不断凸显。

基于聚类分析的检验检疫流程问题研究

本文从数据分析的角度入手,采用截取关键时间节点的方式,把有连续性的检验流程,按照工作流程进行切割拟化成时间数据。利用SPSS软件把数据进行分类,从分类后的数据中分析得出,在检验检疫流程中,木质包装货物在报单申报待检阶段存在严重的报单排队问题,并针对这一问题提出为木质包装货物开通单通道检验检疫,同时展望了检验检疫发展的未来。