海南自贸港离岸贸易发展路径

随着全球经济一体化的深入发展,离岸贸易作为一种新型的贸易形式,逐渐成为推动国家和地区经济发展的重要力量。离岸贸易主要涉及跨国企业之间通过在岸和离岸两个市场实现资金、货物和服务的流动和交易。近年来,中国政府高度重视离岸贸易的发展,先后在多个地区开展离岸贸易试点,以促进贸易自由化、便利化和国际化。

CAFTA下广西与东盟贸易发展路径研究

CAFTA的建成给广西与东盟贸易提供了更好的合作平台,促使广西与东盟贸易得到进一步地发展。文章分析了CAFTA建成后广西与东盟的贸易现状和存在问题,提出广西与东盟贸易在CAFTA下的发展策略。

疫情改变中国服务贸易发展路径

从2010年至2019年,中国服务贸易在结构上呈现三个明显特点:第一,服务贸易进出口占全部贸易总额不足五分之一,从2010年的12%到2019年的15.8%,每年缓慢提高;第二,服务贸易长期逆差,1995年之前保持顺差,之后长期逆差增长,2019年达到1.5万亿美元;第三,服务贸易的传统优势在运输和旅游两大服务行业,约占服务贸易总额的50%以上。

金融危机背景下对外贸易发展的路径选择——基于京津冀地区对外贸易与经济增长的实证分析

金融危机的爆发对我国对外贸易产业及其发展产生了重要影响。在当前经济增速不断下滑,对外贸易波动性逐渐增强的环境下,探寻对外贸易优化发展路径,重整经济发展引擎,有着重要的现实意义。笔者以京津冀地区为例,运用协整理论,并通过引入虚拟变量,将金融危机对对外贸易的短期冲击及长期影响从经济增长与外贸的长期均衡关系中分离出来,进而对具有不同外贸结构、产业结构的省(市)所受到的金融危机的影响进行分析、比较,以此得出结论:在外部经济环境不稳定的情况下,对外贸易选择以进口需求为驱动且进出口商品结构以资本和技术密集型产品为主导的外贸发展路径具有较好的抵抗外部危机的能力。最后针对进一步促进京津冀外贸协同发展提出政策建议。