数字基础设施水平对贸易增长空间的影响--基于RCEP国家面板数据的实证研究

使用扩展的引力模型分析数字基础设施水平对RCEP国家贸易规模及贸易增长空间的影响。数字基础设施水平主要体现在数量和质量两方面,贸易增长空间主要体现在贸易扩展边际和集约边际。研究结果显示,数字基础设施水平提升,对出口国贸易增长和贸易增长空间拓展具有促进作用。其中,数量增加能促进贸易量增长和扩展边际深化;质量提升对贸易扩展边际的深化作用要大于集约边际;RCEP各国间因数字基础设施水平差距形成的“数字鸿沟”对贸易量增长和贸易增长空间拓展产生了制约。因此,应鼓励中国企业加强与RCEP国家在数字基础设施方面的投资合作,缩小各国间的“数字鸿沟”,在着力培育RCEP国家数字贸易市场发展的同时,推动“一带一路”建设高质量发展。

中巴经济走廊贯通对中国进出口贸易的影响——基于沿线国家产业层面数据的反事实模拟

中巴经济走廊作为"一带一路"战略的重要组成部分,其贯通将对中国与周边国家的货物贸易运输环节产生巨大冲击。文章依据中国与中巴经济走廊沿线贸易伙伴国的贸易数据,引入预计贸易增长空间与极限贸易增长空间两个测度指标,结合回归分析与反事实分析方法测算中巴经济走廊贯通将造成的经济效应。研究结果显示:运输距离对中国与伙伴国贸易活动的抑制作用明显,伙伴国人口总量与区域贸易协定在中国进出口贸易上具有"非对称"特征;中国进出口贸易均面临典型的非效率问题,其中进口层面的效率问题更为突出;中巴经济走廊贯通将使中国出口与进口的预计贸易增长空间提升19.4%与10.1%以上,若进一步释放现有贸易环境的潜力,中国出口与进口的极限贸易增长空间将分别得到26.3%~263.6%与14.6%~779.7%的提升。