基于TC与RCA指数的山东省农产品国际贸易竞争力分析

运用2008～2013年数据，测算出山东省农产品贸易竞争力指数（ TC指数）与显示性比较优势指数（ RCA指数），发现山东省农产品的国际贸易竞争力正在逐年减弱。建议大力发展农产品精深加工，鼓励企业与地方创建自主品牌，加快贸易方式的转变，充分发挥政府职能，以提升山东省农产品的国际竞争力，促进山东省由贸易大省向贸易强省转变。

中美数字服务贸易国际竞争力对比分析

在经济服务化与服务数字化趋势下,数字服务贸易逐渐成为贸易增长的新引擎。根据UNCTAD数据库2012—2021年的数字服务贸易数据,分别从整体和细分行业层面对中美两国数字服务贸易发展现状、国际市场占有率、贸易竞争优势指数、显示性比较优势指数等指标进行测算和对比分析。研究发现:美国的数字服务贸易总体竞争力水平远高于中国,并在个人文娱服务、知识产权服务和金融服务等知识密集型服务领域具有极强的国际竞争力;中国数字服务贸易整体发展较快,其中ICT服务出口竞争力与美国相当。进而为全面提升我国数字服务出口竞争力,分别从数字服务贸易结构优化、数字服务科研投入、数字基础设施建设、数字服务贸易国际规则谈判与制定等方面提出建议。

RCEP成员国服务贸易竞争力研究——基于2012-2021年跨国面板数据

通过观测2012—2021年RCEP15个成员国的服务贸易数据,运用TC指数和RCA指数测算运输、旅游、商品相关服务和其他商业服务等行业的国际贸易竞争力状况,结果显示15个国家服务贸易发展不平衡、竞争力整体不强。从TC指数来看,柬埔寨、中国和新加坡具有微弱国际服务贸易竞争力;柬埔寨、缅甸、泰国在旅游业上具有比较强的竞争优势;中国、马来西亚、缅甸、菲律宾、越南在商品相关服务业方面具有比较强的竞争优势。从RCA指数来看,柬埔寨、新西兰、菲律宾、新加坡四个国家RCA指数超过1,具有比较强的国际服务贸易竞争力;文莱在运输服务方面具有极大的国际竞争优势;澳大利亚、柬埔寨、新西兰、泰国、老挝在旅游业方面具有极大的国际竞争优势;菲律宾、中国、缅甸、越南在商品相关服务业方面具有极大的国际竞争优势。RCEP各成员国要充分利用RCEP协议投资、贸易条件,构建高标准国际经贸规则,促进高水平开放;充分发挥各自的优势,提升核心竞争力;用数字经济赋能服务贸易的发展。

我国物流服务贸易的国际竞争力分析——基于RCA指数与TC指数的动态比较

本文搜集整理了大量国际物流服务贸易的总量数据和部门数据。通过选取相应的国际比较参照系,动态地比较了我国物流国际服务贸易的竞争性排名。得出我国的服务贸易竞争力的结构性特征明显,现代物流服务贸易部门是构成了我国主要的服务贸易逆差原因之一。

GVC视角下我国机电产品贸易竞争力研究——基于TC、RCA、CA指数

20世纪90年代以来,我国对外贸易发展迅速,而机电产品作为我国对外贸易的重要组成部分,贸易规模增长迅速,其贸易竞争力指数也折射出我国近年来的制造业水平和技术发展水平。基于20世纪90年代以来机电产品的进出口额及贸易竞争力指数,分析我国机电产品贸易竞争优势的变迁,同时从全球价值链分工角度入手,结合当代国际分工格局,深入剖析我国机电产业的潜力与弊病,并结合当前的贸易环境给予相关政策建议以谋求在当前国际分工格局下的新出路,从而实现由“贸易大国”向“贸易强国”的转变。

中日服务贸易竞争力对比分析

中国和日本作为两个亚洲最重要的经济强国,近年来在服务贸易的发展上也是高度重视,都有不同程度发展。通过显示性比较优势指数(RCA)、贸易竞争力指数(TC)和麦凯利指数(MI)比较分析发现中日两国的服务贸易业整体在国际上都不具备竞争力;总体来说,日本的服务贸易竞争力高于中国,但中国服务贸易水平正在匀速上升,具有很大的潜力;中国在电信、计算机和信息服务以及建筑服务行业具有出口竞争力并保有竞争优势,日本在别处未包括的知识产权服务和别处未包括的政府商品和服务业行业具有较强的优势和竞争力。中日服务贸易具有较强的互补性,两国应积极整合资源、共同提升两国的服务贸易竞争力。

对外贸易碳排放竞争力指数构建与应用——基于中国投入产出数据的实证研究

中国对外贸易碳排放问题已经被诸多学者从不同层面进行了研究,但还尚未涉及到从总体、产品部门以及三次产业视角研究我国对外贸易碳排放竞争力水平问题。笔者借鉴贸易竞争力(TC)指数分析法,构建起对外贸易碳排放竞争力指数,并运用2002年、2005年、2007年、2010年和2012年中国投入产出数据,分别从总体、产品部门以及三次产业视角测度和剖析中国对外贸易碳排放的竞争力水平状况。研究结果表明:中国总体对外贸易碳排放竞争力水平有待进一步提升;不同产品部门的贸易碳排放竞争力指数不同,这意味着有的产品部门贸易碳排放竞争力有优势,有的则处于竞争劣势;三次产业的对外贸易碳排放竞争力水平有高有低,彼此间差距明显。笔者认为,应当从优化贸易产品结构、推行能源行业产品进口替代、加强技术创新和升级以及发展第三产业等方面着手,有效降低出口贸易产品部门的碳排放,进而不断提高中国对外贸易碳排放的竞争力水平。

出口结构对中国贸易竞争力指数的灰色动态模型分析

本文应用灰色动态模型和方法,对1989至2007年十大类出口商品结构对中国贸易竞争力指数的影响进行了静态和动态的研究,通过数据分析得出了各大类出口商品对我国贸易竞争力指数的贡献度大小。并且应用预测模型GM(1,1)对每一类出口商品的未来发展趋势进行了预测。通过检验证明,模型合理、方法简便可行。

中国出口商品的技术结构与贸易竞争力研究——对1995-2012年10类商品MS、RCA、TC和IIT的综合评价

根据Lall(2000)提出的贸易产品技术分类体系进行商品分类,进而分别测算中国1995—2012年10类商品的国际市场占有率(MS)、显示比较优势指数(RCA)、贸易竞争力指数(TC)和产业内贸易指数(IIT),分析表明:中国出口商品的技术结构和贸易竞争力都得到了很大提升,在保持传统低技术制成品强大竞争力的同时,部分中高技术制成品的出口取得突破性进展,以市场换技术的发展战略基本成功;但商品贸易竞争力仍主要来自劳动力成本优势,且出口商品的产业集中度过高,仍处于全球价值链的低端。应促进各类高技术产业的发展,抢占其价值链的高端,并在某些中高技术产业重点突破,提高整体贸易竞争力。

我国食用菌出口结构对其贸易竞争力指数的灰色动态模型分析

运用灰色关联分析方法、GM(1,11)模型、GM(1,1)模型对2005—2010年我国十大类食用菌的出口结构与食用菌贸易竞争力指数进行了分析与预测。结果表明,它们的关联程度都很大,但其发展不够协调;我国食用菌贸易竞争力指数将持续增大,其中6类食用菌的出口竞争力将持续增强,其他4类食用菌的出口竞争力将减弱。

中国外贸竞争力评价:理论与方法探源——基于“产业内贸易指数”与“显示性比较优势指数”的比较分析

本文目的在于给出客观准确评价中国外贸竞争力的分析框架。论文通过理论推断阐述了随着社会进步,国际分工日益深化,贸易竞争力水平和来源也将不断更新。进而通过计算中国、美国、德国的相应指数和实证比较外贸竞争力的不同测定方法存在的问题,归纳了不同方法的适用条件和综合评价中国贸易竞争力的思路和原则。

中美外贸竞争力实证分析——基于显示性比较优势指数和产业内贸易指数的比较分析

改革开放以来,中美贸易规模强劲增长,但竞争力依然有限。文章借助显示性比较优势指数和产业内贸易指数等分析工具,对2000年以来中美贸易数据进行了定量分析,衡量了中美不同产业的产业内贸易程度、比较优势和国际竞争力。

中日韩制造业国际竞争力比较分析——基于技术含量角度和TC指数

本文从技术含量角度,运用贸易竞争指数(TC指数),对中日韩三国不同技术含量的制造业竞争力状况进行实证分析,结果表明中日韩三国的产业结构都有所优化;我国依然在中、低技术含量产业上有较强的竞争力,日本、韩国在中、高技术含量产业上有较强的竞争力;虽然我国高技术含量制造业的竞争力在不断增强,但与日韩相比仍存在较大差距。

中国金融服务贸易国际竞争力指数分析

本文运用国际市场占有率、贸易竞争优势指数、显示性比较优势指数和显示性竞争比较优势指数来分析了我国金融服务贸易竞争力。同时与英国、美国和日本进行了比较,对我国金融服务贸易的比较优势和国际市场竞争力进行了定位。

中日韩果蔬类农产品出口竞争力比较分析——基于贸易竞争力指数

日本与韩国是我国极为重要的农业经贸合作伙伴,三国农产品贸易发展状况对于建立中日韩自由贸易区具有重要意义。在产业盈利率相关数据较难获得的情况下,提出利用贸易竞争力指数(TC)对中日韩果蔬类产品竞争力进行测算,以近似替代地反映果蔬类产品竞争实绩,从而进一步表明三国果蔬类农产品竞争力在市场上的实现程度。通过测算结果证实,我国果蔬类农产品的生产效率较高,具有明显的竞争优势。

我国对外反倾销的贸易救济效果研究——基于贸易竞争力指数的视角

本文从贸易竞争力的视角考察了我国反倾销的贸易救济效果。通过分析不同行业反倾销涉案产品贸易竞争力指数的变化趋势,阐明了不同行业中反倾销不同裁决结果的贸易救济效果,进而为我国反倾销措施的合理使用提供政策建议。

加入WTO以来中国金融服务贸易竞争力的研究——基于TC指数分析

中国自加入WTO以来，融入世界的脚步不断加快，积极参与到世界金融服务市场的竞争当中，在面对更多机会的同时，也面临着不小的挑战，对于我国金融服务贸易这一资本密集型行业来说，其发展对一国的发展更是重中之重。本文从中国的金融服务贸易基本情况、在世界金融服务市场的占有率、TC指数这三个方面对我国的金融服务贸易竞争力进行研究，简要论述了我国金融服务贸易的概况，进而反映出我国在金融服务国际市场中的地位。利用要素禀赋、竞争优势理论和产业内贸易理论分析加入WTO以来我国金融服务竞争力变迁的原因。最后，针对我国金融服务的现状提出相关政策建议。

基于RCA指数的中国服务贸易国际竞争力研究

本文运用联合国贸发组织公布的中国服务贸易统计数据,通过RCA指数对中国服务贸易各部门进行显性比较优势测度,得出中国服务贸易在金融服务、版税与许可证费用两大服务贸易部门同时存在比较劣势,为赢得中国服务贸易的未来竞争力,当前应主要发展金融服务、版税与许可证费用服务业。

中国运输服务贸易发展的国际竞争力评价指数分析

运输服务贸易是一国进行国际商品贸易的桥梁和纽带,运输服务贸易的发展对一国经济贸易的发展具有重要的推动作用。中国运输服务贸易起步较晚,国际竞争力薄弱。本文综合运用6个评价指数、7组数据对中国1997-2010年的运输服务贸易竞争力进行单一和综合比较分析,以期对中国运输服务贸易的发展有所启示。