论建立动态费率体系

作为商品经营形态的保险经营。要与社会主义市场经济体制相适应,必须对现行的费率管理体制进行改革。笔者认为,我国保险业的费率体制改革的方向是建立动态的费率体系。 一、建立动态费率体系的客观必然性 所谓动态费率体系,就是保险公司适应经济、金融、社会消费水平等变化,确定费率及其管理办法和费率运行机制,在坚定不移地建立社会主义市场经济的进程中,保险业必须建立动态费率体系,从而保障和促进社会主义市场经济建设的顺利进行。

论建立动态型费率体系

保险经营作为商品经营的一种形式,欲与社会主义市场经济体制相适应,必须对现行的费率管理体制进行改革。笔者认为,我国保险业费率体制改革的方向是建立动态型的费率体系。 建立动态型费率体系的客观必然性 所谓动态型费率体系,就是保险公司根据经济活动的变化规律,从社会、经济、金融、消费水平等方面的实际出发,确定保费水平。

保险费率市场化改革的时机、路径与步骤

从目前的保险市场实践看,保险费率市场化的时机已日趋成熟。我国现有的经济金融条件决定我国保险费率市场化改革应以渐进的方式进行:建立和实行多层次的弹性费率体系,扩大保险费率浮动权,制定体现地域差别的保险费率制度,保险同业协会制定指导性费率,最终达到保险公司自主确定费率的改革的目标。

汽车保险制度的改革及其影响

介绍了我国汽车保险的现状和汽车保险制度的改革,以及改革对费率体系、保险产品、监管方式、精算作 用、销售渠道、服务质量等所带来的影响。

集装箱班轮航线定价的问题

在经济学上，价格是一种分配资源的手段。在集装箱班轮市场上，运价作为运输商品的价格，是调节托运人和班轮公司利润的工具。如何合理制定运价，使之在托运人和班轮公司之间合理分配利润．是即将要得到运价制定权的我国航运企业以及托运人共同关心的问题。本文就现代集装箱航线广泛采用的CBR费率体系和FAK费率体系的制定作一阐述。

保险费率市场化与新产品开发

目前 ,我国现行的保险费率体系与费率监管方式存在着弊端。随着我国保险市场开放力度的加大和竞争的加剧 ,保险费率市场化将成为一种必然趋势 ,因而 ,保险公司必须改变传统的思维模式 ,以用户需求为核心 ,制定适应市场细分 ,富有前瞻性的产品开发战略 ,整合产品开发体系 ,强化保险总公司产品开发的核心地位 ,使开发的保险新产品具有鲜明的保险品牌文化 ,以便更有效地应对费率市场化 ,求得生存与发展。