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沪甬港口间价格竞争的成因及危害
被引量:
1
1
作者
林松
陈世英
《综合运输》
2006年第1期76-78,共3页
上海港和宁波港存在着交叉货源腹地,两港都制定了宏大的集装箱吞吐量目标,为了争取箱源,两港都采取了价格竞争为主的竞争策略。本文分析了两港倾向于价格竞争手段的治理结构方面的成因,以及价格竞争给国有资产带来的隐性的流失。
关键词
价格竞争
赁源腹地
治理结构
集装箱装卸包干费
上海港
宁波港
原文传递
题名
沪甬港口间价格竞争的成因及危害
被引量:
1
1
作者
林松
陈世英
出处
《综合运输》
2006年第1期76-78,共3页
文摘
上海港和宁波港存在着交叉货源腹地,两港都制定了宏大的集装箱吞吐量目标,为了争取箱源,两港都采取了价格竞争为主的竞争策略。本文分析了两港倾向于价格竞争手段的治理结构方面的成因,以及价格竞争给国有资产带来的隐性的流失。
关键词
价格竞争
赁源腹地
治理结构
集装箱装卸包干费
上海港
宁波港
分类号
U691.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
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1
沪甬港口间价格竞争的成因及危害
林松
陈世英
《综合运输》
2006
1
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