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森林景观资产等级评价
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作者 李忠魁 朱国诚 +3 位作者 冀杰 施海 严家伟 丁望兰 《中国城市林业》 2003年第2期43-46,共4页
选择景观面积、游人规模和森林景观质量等三个指标对森林景观资产类型进行等级期分并评估了北京市各森林景观资源类型的资产等级。
关键词 森林景观资产等级评价 景观面积 游人规模 森林景观质量 北京市
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北京市森林景观资产等级评价
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作者 李忠魁 朱国诚 +3 位作者 施海 冀杰 严家伟 丁望兰 《林业财务与会计》 2003年第11期36-37,共2页
关键词 天然林景观 资产等级评价 计算方法 景观面积 日环境容量 北京
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北宋元役法与熙丰役法的比较研究 被引量:2
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作者 郑锋 《江西教育学院学报》 2004年第2期97-100,共4页
 北宋"元更化"时期,朝廷采取"差雇兼行"的役法措施,坚持了熙丰役法雇募衙前的做法,但对熙丰役法做了较大的变革,建置鼠尾都簿、减免免役钱和免役宽剩钱以及废除保正、保长代替耆长、户长服役的做法等,减轻了广...  北宋"元更化"时期,朝廷采取"差雇兼行"的役法措施,坚持了熙丰役法雇募衙前的做法,但对熙丰役法做了较大的变革,建置鼠尾都簿、减免免役钱和免役宽剩钱以及废除保正、保长代替耆长、户长服役的做法等,减轻了广大役户的负担。 展开更多
关键词 北宋 元祐役法 熙丰役法 比较研究 资产等级 免役法 差役法
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德国联邦铁路公司(DB)基础设施定价体系研究
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作者 高小珣 陈娅娜 《综合运输》 2015年第4期89-95,共7页
网运分离模式下,德国联邦铁路公司(DB)基于市场化定价方法,构建了路网使用费定价体系(TPS)和客运站使用费定价体系(SPS)。该体系一方面基于资产等级划分和相应的差异化调整因素,实现了价格体系的相对稳定性和市场适应性;另一方面引入必... 网运分离模式下,德国联邦铁路公司(DB)基于市场化定价方法,构建了路网使用费定价体系(TPS)和客运站使用费定价体系(SPS)。该体系一方面基于资产等级划分和相应的差异化调整因素,实现了价格体系的相对稳定性和市场适应性;另一方面引入必要的激励约束机制,引导运输企业遵守路网秩序、降低环境污染,同时提高DB公司路网效率和可持续发展水平。该定价体系为铁路基础设施使用费定价提供了有益的借鉴。 展开更多
关键词 网运分离 路网使用费 车站使用费 资产等级 市场化定价
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