历史观在“资本演变和虚拟资本形成”教学中的应用

现代社会资本形式纷繁复杂,怎样让学生对各种各样的资本形式形成比较系统而又完整的概念是一个值得研究的教学问题。本文根据资本主义社会产生以来资本职能的演变、分工和细化,把资本演变、产业资本和虚拟资本之间相互关系发展的历史分成3个历史阶段,对此进行逐一分析,发现用历史的方法分析资本形式的演变及其相互之间的辨证关系是理解资本概念的有效途径。

高德康200亿的资本演变

2007年10月11日，中国最大的羽绒服生产商波司登，经过百般曲折，终于搭上“红筹末班车”，成功登陆香港联合交易所。上市后波司登国际控股有限公司董事长兼行政总裁高德康及其家族所控股的波司登股份（以下简称波司登）市值超过200亿元。中国财富榜的名单又将重新改写。200亿元，这一令人咋舌的数字，高德康用了长达30多年的时间。然而，正是汇丰直接投资在上市前的用力一推，最终使高德康在香江圆了他的财富梦。此时，波司登当初的大股东华联控股在讲那过去的故事时，一定倍感遗憾：当初高德康从华联控股手中接过的48％股份，几年后却变成了200亿元，增值100倍。

原生型农业企业成长过程中社会资本属性的演变特征

本文以农业企业从创业到成长不同发展阶段为研究脉络,分析了原生型农业企业社会资本的资源属性和结构特征的演变规律。结果显示,与工业企业相比,资源和风险双约束下的原生型农业企业的诞生和成长更多依赖于所植根的丰富的社会资本。随着企业的诞生和成长,承继于家族的组织社会资本从高水平家族信任、密集网络交互结构、感情逻辑,逐步向低水平制度信任、松散型网络结构以及科层逻辑演化。对温氏集团的案例分析表明,足够的社会资本的支撑,是被称为温氏模式的"公司+农户"的农业生产组织方式实施的重要前提。

资本形态演变与市民社会的历史逻辑

在当前,我们之所以强调要以资本形态演变为线索来考察市民社会的历史逻辑,旨在拓展市民社会的研究视域、澄清唯物史观把握现实的基本方式,以提升相关思想资源的理论穿透力和现实适用性、破除隐性教条主义的消极影响。在资本形态演变视域中剖析市民社会可以发现,资本的主导形态从“商业资本—产业资本—金融资本—虚拟资本”的演变,催生与造就了市民社会的出现、崛起、转型及当代新变化。深度把握市民社会的历史逻辑及其与资本形态演变的内在关联,对于当前深化市民社会理论研究、推进打造共建共治共享社会治理格局的相关实践来说,具有重要的启示意义。

中国上市公司融资工具的相对约束程度——基于资本结构演变的分析

中国上市公司存在严重的融资约束,要破解这一难题,有必要区分不同融资工具的相对约束程度,才能抓住并解决关键问题。但受限于目前研究的进展,只有非均衡模型能够直接检验信贷约束的情况,不能直接有效检验各种融资工具相对约束程度的差异。本文通过分析资本结构演变间接观察各种融资工具相对约束程度,发现中国上市公司融资工具相对约束程度由低到高的顺序是银行信贷、商业信用、股权融资、内源融资和债券融资。

专题十二 资本主义经济格局的演变和各国经济体制的创新与调整

1．本专题包括的主要内容：新航路开辟和欧洲的早期殖民扩张；资本主义世界市场的形成；30年代大危机与罗斯福新政、二战后资本主义经济的调整；经济全球化趋势（经济全球化和经济区域化、知识经济的兴起、人类面临的共同问题）；资本主义经济理论。

竞争博弈、资本结构演变与国有企业混合所有制改革

通过构建竞争博弈模型和资本结构演变模型,分别对国有企业改革的路径转换和混合所有制的改革比例进行模拟得出,随着国有企业改革的推进,国有控股企业在社会总资本中的比例达到一个稳定值后,国有企业改革进入相对稳定阶段,每年的改革比例也会趋于一个稳定值,由国有企业和私有企业构成的社会资本结构将达到动态平衡状态。

社会资本的演变及其规律探究

杨东柱在《理论界》2012年第9期撰文认为，社会资本是一种社会关系资源，它的演变与社会历史的发展具有同步性。从技术社会形态维度来看，社会资本的演变经历了四个阶段，每一阶段的社会资本都各具特点。社会资本演变是有规律的，具有渐进性、累积性和阶段性特征。

Evolvement regularity of signal control parameters of urban road in cold region

In snow-icy road environment, the survey data indicate that the largest decrease in traffic flow running characters occurs when snow and ice begin to accumulate on the road surface. Saturation flow is decreased by 16% , speed is decreased by 30% , and start-up lost time is increased by 27%. Based on the signal control theory of HCM and Webster, the character values of traffic flow in different urban road environments were investigated, and the evolvement regularity of signal control parameters such as cycle, split, green time, offset, yellow time and red time in snow-icy road environment was analyzed. The impact factors and the changes in the scope of signal control parameters were achieved. Simulation results and practical application show that the signal control plan of road enviromnent without snow and ice will increase the vehicle delay, stop length and traffic congestion in snow-icy road environment. Thus, the traffic signal control system should address a suitable signal control plan based on different road environments.