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民用航空旅客资源时间价值和行为时间价值研究 被引量:2
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作者 张伟 《航空科学技术》 2015年第2期64-67,共4页
根据传统时间价值理论,结合民用航空旅客运输自身特点,提出更适用于民用航空旅客运输的时间价值方法,即基于旅客调研的收入法和基于非集计模型的广义成本法。对国内旅客资源时间价值和京沪出行时间价值进行分析,得出公务和休闲VOT值,京... 根据传统时间价值理论,结合民用航空旅客运输自身特点,提出更适用于民用航空旅客运输的时间价值方法,即基于旅客调研的收入法和基于非集计模型的广义成本法。对国内旅客资源时间价值和京沪出行时间价值进行分析,得出公务和休闲VOT值,京沪飞机与高铁的VOT平衡票价为4.5折,公务、休闲分别为6折和4折。 展开更多
关键词 民用航空 旅客 资源时间价值 行为时间价值
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灾害条件下运输中断引起的生产损失估算模型 被引量:4
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作者 王玉明 毛保华 +1 位作者 关伟 贾斌 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2009年第2期134-140,共7页
自然灾害经常造成运输过程中断,其损失的评估是一项十分重要而复杂的工作.从灾害造成的运输中断时间出发,对时间价值的内涵进行了分析;将灾害引起的运输中断及其导致的生产价值损失时间分为两个波及区,即生产人员损失价值和库存中断造... 自然灾害经常造成运输过程中断,其损失的评估是一项十分重要而复杂的工作.从灾害造成的运输中断时间出发,对时间价值的内涵进行了分析;将灾害引起的运输中断及其导致的生产价值损失时间分为两个波及区,即生产人员损失价值和库存中断造成的损失价值.通过引入资源时间价值概念,分析了灾害中断运输所造成的直接与间接经济损失内涵,建立了基于资源时间价值的运输线路中断后社会生产价值损失估算模型,并结合算例给出了损失计算方法.研究可以为运输企业计算灾害带来的自身直接经济损失以及运输中断后引起的社会间接经济损失提供一种定量分析与估算方法. 展开更多
关键词 自然灾害 资源时间价值 运输中断 生产损失 经济评估
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A Study on Marine Region Carrying Capacity and Eco-compensation 被引量:4
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作者 MA Caihua YOU Kui +2 位作者 MA Weiwei XIE Jun LI Fengqi 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS 2012年第2期253-256,共4页
With the using up of land resources, people are beginning to pay attention to the exploitation of the ocean and the use of marine resources is becoming more and more intense. Whether and how the ocean can be sustainab... With the using up of land resources, people are beginning to pay attention to the exploitation of the ocean and the use of marine resources is becoming more and more intense. Whether and how the ocean can be sustainably exploited as it is being exploited is an academic hot topic. This question is addressed in this paper based on the theories of carrying capacity of a marine region and marine eco-compensation, and the amount of the loss is calculated by the method of Time Value of Capital. This thesis covers the study of eco-compensation between two specific subjects with clear compensation objects, and as a defined approach and standard, the proposed method has good operability and positive practical significance in the good use of the ocean. 展开更多
关键词 carrying capacity of marine region marine eco-compensation time value of capital
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