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题名基于优先级的智慧道路无线网络资源预留模型
被引量:1
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作者
林涵仙
陈世平
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机构
上海理工大学光电信息与计算机工程学院
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出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期276-281,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61170277
61472256)
+2 种基金
上海市教委科研创新基金资助重点项目(12zz137)
上海市一流学科建设基金资助项目(S1201YLXK)
沪江基金资助项目(A14006)
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文摘
在智慧道路系统中,为区分不同类型和不同服务质量需求的数据流服务,提出一种基于优先级的资源预留模型。对不同服务质量需求的数据包进行优先级分类,放入不同的优先级队列,通过调度算法决定选取哪些数据包进行发送。当节点竞争得到信道后,采用资源预留机制抑制其他竞争节点的发送,直到剩下的相同优先级的数据包发送完毕。实验结果表明,该模型可有效地减少碰撞几率,提高信道利用率,并实现对不同优先级数据流的服务区分。
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关键词
无线网络
智慧道路
资源预留模型
优先级调度
服务区分
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Keywords
wireless network
intelligent Road (iRoad)
resouce reservation model
priority scheduling
service differentiation
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分类号
TP393.02
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于IntServ和DiffServ的分级服务
被引量:3
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作者
李玮
卢燕飞
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机构
北方交通大学
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出处
《通讯世界》
2002年第4期28-30,共3页
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关键词
INTSERV
DIFFSERV
分级服务
资源预留模型
区分服务模型
IP
互联网
管理
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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