小型赛车悬架立柱有限元分析

文章以大学生方程式赛车的立柱为分析对象,对其在恶劣工况下的强度和变形量进行分析,以确定其满足设计要求。分析过程中,利用CATIA建立三维模型,导入ANSYS分析软件,进行最大变形量和强度分析,以确保轻量化之后的立柱能够满足设计要求。

基于UG和ANSYS的Baja赛车钣金立柱设计与加工

Baja赛车上连接悬架和轮毂的立柱要满足静载荷、动载荷的要求,同时也需要在极限工况下工作。在设计中加入轻量化设计,能够减轻车的簧下质量,使车辆的操控性得到提升。针对大连理工大学凌魂Baja车队的前轮立柱设计,团队通过UG进行建模设计并用ANSYS workbench模块对立柱的各种工况进行应力分析,优化结构,以拼接的方式进行加工,得到满足目标的构件。