赫姆霍兹共振器降噪法在轮胎降噪中的应用分析

建立带有横向花纹沟的轮胎滚动模型和单个横向花纹沟-空气耦合模型,利用赫姆霍兹共振器降噪法对花纹沟噪声进行降噪探索。分析结果表明在花纹沟旁添加不同结构尺寸的赫姆霍兹共振器结构可以达到降噪的目的。

赫姆霍兹共振器数值分析与超材料应用

利用有限元分析软件对单腔赫姆霍兹共振器进行数值仿真,对比了共振频率在集中参数模型下的理论值和仿真值的差异,分析了共振腔高径比对共振频率的影响。由于单腔共振器的共振频带非常窄,可采用腔体串、并联的几何结构扩宽共振频带。对由周期性赫姆霍兹共振器构成的一维超材料进行分析计算,证实这种结构具有良好的低频降噪性能。

切向流条件下赫姆霍兹共振器低频噪声传递损失的数值分析

利用Comsol Multiphysics数值分析的方法,针对切向流条件下的优化赫姆霍兹共振器进行数值模拟并与传统赫姆霍兹共振器作对比研究。通过分析,可以发现优化后的赫姆霍兹共振器有更好的消声性能。模拟结果表明,优化后的赫姆霍兹共振器可以产生2~3个共振峰,提升了大约120%的消声效率,提高了20 dB左右传递损失值,并且在一定程度上拓宽了消声频带。

泡沫金属的吸声特性及研究进展

对泡沫金属吸声性能研究的进展进行了综述,介绍了泡沫金属的结构特性、吸声机理、影响其吸声性能的主要因素,以及其发展前景。