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临港地区协调型交通体系构建对策——以江阴临港新城为例
被引量:
1
1
作者
王进坤
赵毅
邬弋军
《江苏城市规划》
2014年第10期7-11,16,共6页
临港地区交通系统兼顾港口与城市的双重需求,具有独特性。本文首先阐述了临港地区不同类型空间结构与交通系统的协调性特征,再结合江阴临港新城的功能定位和发展目标,提出协调型交通体系的构建策略。在此基础上,从临港新城作为平行结构...
临港地区交通系统兼顾港口与城市的双重需求,具有独特性。本文首先阐述了临港地区不同类型空间结构与交通系统的协调性特征,再结合江阴临港新城的功能定位和发展目标,提出协调型交通体系的构建策略。在此基础上,从临港新城作为平行结构港口城市的空间布局和交通需求特征出发,遵循系统性原则,提出临港新城协调型交通体系的构建框架,研究客、货运枢纽体系和走廊布局,并对相应的建设形式提出指引。最后,文章结论指出临港地区协调型交通体系构建的根本目标是有效解决疏港交通与过境交通问题,既提高港口集疏运效率,又促进港区与城市的协调发展;并且,由于地区发展差异的普遍存在,还需要采取共性与个性相结合的方法,制定有针对性的对策措施,方能取得成效。
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关键词
临港地区
交通体系
枢纽体系
走廊布局
协调型
原文传递
交通规划:解决城市交通问题的关键
被引量:
1
2
作者
隽海民
《综合运输》
北大核心
2004年第3期46-48,共3页
关键词
交通规划
城市交通
交通用地
城市
布局
走廊
节点
布局
原文传递
题名
临港地区协调型交通体系构建对策——以江阴临港新城为例
被引量:
1
1
作者
王进坤
赵毅
邬弋军
机构
江苏省城市规划设计研究院西部区域总部(成都)
江苏省住房和城乡建设厅城市规划技术咨询中心
出处
《江苏城市规划》
2014年第10期7-11,16,共6页
文摘
临港地区交通系统兼顾港口与城市的双重需求,具有独特性。本文首先阐述了临港地区不同类型空间结构与交通系统的协调性特征,再结合江阴临港新城的功能定位和发展目标,提出协调型交通体系的构建策略。在此基础上,从临港新城作为平行结构港口城市的空间布局和交通需求特征出发,遵循系统性原则,提出临港新城协调型交通体系的构建框架,研究客、货运枢纽体系和走廊布局,并对相应的建设形式提出指引。最后,文章结论指出临港地区协调型交通体系构建的根本目标是有效解决疏港交通与过境交通问题,既提高港口集疏运效率,又促进港区与城市的协调发展;并且,由于地区发展差异的普遍存在,还需要采取共性与个性相结合的方法,制定有针对性的对策措施,方能取得成效。
关键词
临港地区
交通体系
枢纽体系
走廊布局
协调型
分类号
F512 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
交通规划:解决城市交通问题的关键
被引量:
1
2
作者
隽海民
出处
《综合运输》
北大核心
2004年第3期46-48,共3页
关键词
交通规划
城市交通
交通用地
城市
布局
走廊
节点
布局
分类号
U12 [交通运输工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
临港地区协调型交通体系构建对策——以江阴临港新城为例
王进坤
赵毅
邬弋军
《江苏城市规划》
2014
1
原文传递
2
交通规划:解决城市交通问题的关键
隽海民
《综合运输》
北大核心
2004
1
原文传递
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