发动机起动保护电路分析与设计

分析发动机起动回路的常见故障,介绍针对起动机控制回路和主电源回路两种保护电路设计方案。通过采取这些保护措施,能有效地保护起动机,提高其使用寿命。

NXPP89LPC901单片机汽车起动保护控制器设计

在汽车发动机起动时,若发动机起动后起动机不能及时断电,将会烧毁起动机或损坏飞轮齿环;若变速器不在空档位置起动,则起动机的瞬间动力将使汽车位移,还可能引起交通事故和人身安全。为此介绍一种利用NXPP89LPC901单片机控制的汽车起动保护控制器,通过检测汽车起动开关、变速箱档位、发动机转速,实现对汽车发动机起动过程检测和保护。起动保护控制器在发动机起动过程中通过采用逐个关闭打开负载系统,解决汽车发动机过程中因起动电流大而对汽车电源的冲击影响,延长了电瓶寿命。

起动保护在螺旋分级机上的应用

介绍了一种螺旋分级机主轴和减速箱的保护装置的工作原理和电气控制过程。1年多实际运用表明,该保护装置起到了保护螺旋分级机减速箱及主轴的作用,确保了设备的正常生产。

为DSY-006B制冷仪加装延时起动保护电路

DSY-006B制冷仪是大连离合仪器有限公司生产的产品,是进行石油产品倾点、浊点、凝点、冷凝点试验的低温制冷仪器。该仪器在出厂时由于未加延时启动保护电路。

CA1092型载货汽车起动保护电路故障分析

CA1092型载货汽车起动系统采用了复合继电器,能够很好的保护车辆起动后由于驾驶员误操作而引起的损伤起动机等的事故。本文通过1辆CA1092型载货汽车不起动（故障）来对其分析探究,找出故障原因,排除故障,为维修同行提供参考。

SC24型起动保护逻辑控制器的设计

给出SC24型起动保护逻辑控制器的主要技术指标,介绍该产品的设计方法,重点介绍延时断电保护电路、两级稳压电路、输入信号采样电路、输出控制电路和D+信号采样电路的设计,并给出一些重要参数的计算方法。

充电指示灯与起动保护电路控制原理综述

介绍几种充电指示灯电路的不同控制原理及其工作原理图 ,指出它们不同的控制特点 ,简介充电系统故障的检修方法。

德国的VOITH离心式电机起动保护离合器

本文简述了 Voith 离心式离合器工作原理,以及如何减轻电动机的起动负载,衰减起动电流,缩短起动时间,从而有效地保护电动机。

北方奔驰ND4250B30J发动机误起动保护原理与故障分析

1工作原理北方奔驰ND4250B30J发动机起动系统采用了较为先进的误起动保护控制电路,其工作原理如图1所示。点火锁转动到START档时,起动闭锁继电器导通,起动机电磁开关吸合,起动机工作。当发动机起动后正常运转,且发电机工作正常,此时发电机D＋极柱输出＋28 V的端电压。此端电压有3个作用：

MCU控制起动保护继电器原理设计和应用

采用单片机控制的保护继电器可以同时采集发电机D+、转速信号、空档信号、内部起动计时等多路信号,通过内部程序比对计算,同时输出两路信号分别控制起动机的电源线圈和励磁线圈。相对于传统数字电路保护模块,信号采集保护更全面、及时,两路外部输出可以有效减少继电器自身故障引起的因触点脱不开而烧坏起动机的故障,比传统保护继电器更加可靠。

发动机起动保护电路

通过起动复合继电器、五十铃安全继电器、洋马安全继电器工作原理分析,系统介绍发动机起动保护电路,并提出了发动机保护电路新的控制方法。

汽车起动保护器的研制

现代汽车发动机广泛采用电起动。在汽车起动时,由于误操作等原因,造成起动机绕组烧毁或打坏飞轮齿环,有时甚至引起火灾等事故。本文介绍一种汽车起动保护器,该装置通过电子延时电路,控制起动机的起动时间和起动时机,达到保护起动机、延长蓄电池使用寿命、防止发动机误起动、有效提高汽车发动机起动系工作性能的目的。

汽车起动机保护控制功能设计

起动机是汽车上重要的零部件,起动机旦损坏,汽车将无法起动。起动机本身有定的寿命(约30000次),如何合理地使用起动机是延长起动机寿命的重要手段。国外很多汽车都采用起动机保护控制功能,随着起动机的售后索赔以及国内汽车企业对产品品质的更高追求,起动机保护控制功能也始在国内汽车上流行起来。

全封闭制冷压缩机的起动和保护

一、前 言 驱动制冷压缩机的电机有在空气中运转的开启式,有装于密闭壳体中电机和压缩机用曲轴相连,在制冷剂中运转的封闭式两种。 由于封闭式压缩机不需设置易使制冷剂渗漏的轴封装置,制冷剂不会渗漏,且因其噪音、振动小,多用于电冰箱、空调器等小型冷冻装置中。

汽车起动机驱动保护电路的分析与设计

分析了两种常见的汽车起动机的保护装置的电路原理及其功能，并指出了其存在的不足。同时设计了性能较为完善的电子起动保护器，它能在起动机电枢轴旋转时，即使再次接通起动开关，起动机的电路也不会被接通，从而保护了起动机的驱动齿轮和飞轮齿环，使其不受到损坏。

公交车起动马达保护控制器可行性研究

针对公交车起动马达目前普遍存在长时间连续起动后,会造成马达超负荷运转而产生高温冒烟甚至燃烧的故障,本文通过对两种品牌起动马达保护控制器进行可行性研究,认为宇X专用起动保护控制器能有效解决起动马达冒烟的难题,并具有较优的性价比,可在公交车和公路客运车上推广使用。