汽车用起动型蓄电池充电方法研究

阐释了汽车用起动型蓄电池几种充电方式的理论基础,介绍了每一种充电方式的技术特点及注意事项,不同类型的蓄电池应根据其充电特性选用不同的充电方法,并严格控制充电时的电压和温度,防止蓄电池的过充和过热,以免影响蓄电池的电气性能和使用寿命。

起动型长寿命铅蓄电池的几点建议

报导了国内外起动用长寿命铅酸蓄电池的概况;根据笔者多年积累的经验并针对这类电池的应用特点,具体介绍了起动型铅酸蓄电池在原辅材料,零部件、生产设备和制造工艺等方面如何采取有效措施以提高这类电池的使用寿命。

起动型蓄电池主要电气性能的确定及型号选择

介绍新车型开发中如何进行蓄电池的设计选型,如何进行设计校核以及测试验证,使设计出来的产品真正符合技术要求,并满足顾客使用要求。

起动型铅酸蓄电池常见故障原因及其排除方法

起动型铅酸蓄电池(以下简称电瓶)的故障,除了正常的自然损耗和制造质量外,大多数是由于使用维护不当所造成.电瓶的使用过程是放电和充电过程,也是化学能转化为电能和电能转化为化学能的过程.影响化学能与电能相互转换的因素很多,所以,当电瓶在使用过程中,如果发现不正常的现象和故障,必须及时检查分析故障原因,尽快采取有效措施,及时进行排除,这对提高电瓶的使用寿命有着十分重要的作用.

搅拌速度对起动型胶体蓄电池超低温性能的影响

利用超高速剪切机制SiO_2胶体母液,然后用这种胶体母液配制胶体电解液,研究其对起动型蓄电池在-29℃下超低温起动性能的影响。试验表明:与常规转速相比,在超高转速条件下配制的胶体母液粒径更小,配制成胶体电解液后制作的起动型铅酸蓄电池,在超低温环境下的起动性能更加优良。

起动型铅酸蓄电池

大庆鑫龙蓄电池厂生产的“驰友”牌高效起动型铅酸蓄电池,采用国内先进的生产工艺和一流的技术,严格执行GB—5008.1.3—91标准加工生产。产品具有低温起动能力强,使用寿命长等主要特点。“驰友”牌系列产品有三十多个规格型号,分橡胶、塑壳壳体两个品种,可满足各种类型国产、进口汽车的使用要求。

减速型起动机在车辆中的应用

详细介绍了减速型起动机的优点、组成、工作原理、接线柱识别与接线、基本参数、安装与使用及应急起动时的注意事项、常见故障及排除,为减速型起动机在车辆中的应用提供参考。

新型导向啮合式起动机的参数化建模与虚拟装配

在新型导向啮合型起动机结构优点的基础上,使用UG NX8.0软件对起动机的各个组成部分零件进行三维数字化建模,并把分散的零件虚拟装配成整体实体模型。最终实现这种新型起动机的参数化设计。该设计方法不但提高了起动机的设计效率,而且可以为后续的机械仿真、有限元分析和零件数控加工做支撑。

减速型起动机

介绍减速型起动机的优点,阐述安装与使用及应急起动时的注意事项,列举常见故障与排除及替换通用型起动机(传统式)的要点,给出大量的不同厂家的减速型起动机主要技术参数及适用机型或配套发动机。

英SCB、FT型及国产FYQC型磁力起动器的改造

通过对英SCB、FT型及国产FYQC型磁力起动器的改造 ,降低了故障率 ,提高了起动器的使用寿命。

对电动机Y/△型起动线路的一点改进

常用的交流电机 Y/△型起动线路有缺陷 ,从安全性、可靠性的角度考虑 ,应对该线路进行改进。

西门子3RW40型软起动器的工作原理及其应用

介绍西门子3RW40型软起动器的工作原理,结合该型软起动器在车间砂线鼓风机等电机控制系统中的应用情况,分析其应用特点,以提高维护该装置的整体效率。

矿用隔爆型磁力起动器止口变形的消除方法

介绍矿用隔爆型磁力起动器壳体加工过程中 ,止口变形情况及解决方法 ,具有解决生产工艺问题的实际技术意义。

AK-10型起动机活塞损坏原因分析与预防措施

在了解AK-10型起动机构造特点的基础上,重点分析了活塞损坏的原因,并提出预防活塞损坏的措施。

高压笼型液体电阻起动器的改进和性能提升

为满足不同应用场合和负载的要求,对传统的高压笼型液体电阻起动器的起动方式进行了改进。改进型的高压笼型液阻起动器采用了多种起动方式及保护功能,更加适应不同负载的起动要求。

SMC-2型软起动器在铝电解多功能天车付钩上的应用

介绍了软起动器在铝电解多功能天车付钩上的应用及该软起动器的工作原理和实际应用效果.

汽车起动机及相关技术的发展

汽车起动机正朝着小型轻量化、设计制造信息化和性能检测自动化方向发展。文章介绍了起动机的发展方向和减速型起动机的基本原理;阐述了国、内外在运用计算机辅助技术对汽车起动机进行研究与开发领域的最新进展;最后结合我国企业现状,提出了新的研究课题。