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基于摩擦驱动恒张力系统的起动机转子数控专用车床的研制
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作者 胡素云 舒大松 《机床与液压》 北大核心 2012年第20期36-39,58,共5页
针对目前国内起动机转子外圆表面的加工采用普通数控车床,产品质量严重依靠技术工人操作水平,无法满足目前市场对汽车零部件质量和产能要求的现状,开发一种起动机转子数字化控制专用车削设备。该设备采用恒张力系统及自动定位系统工艺,... 针对目前国内起动机转子外圆表面的加工采用普通数控车床,产品质量严重依靠技术工人操作水平,无法满足目前市场对汽车零部件质量和产能要求的现状,开发一种起动机转子数字化控制专用车削设备。该设备采用恒张力系统及自动定位系统工艺,加工的换向器外圆圆度小于0.01 mm,片间跳动小于0.004 mm,换向器外圆对轴颈跳动小于0.03 mm;通过数控系统及系统内部PLC程序,实现柔性自动化控制,使汽车起动机转子外圆表面的车削加工工艺更合理、更有效,对提高我国汽车电器行业的生产效率和产品质量具有重要的意义。 展开更多
关键词 起动机转子 摩擦驱动恒张力系统 数控专用车床
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基于恒张力系统的汽车起动机转子专用加工设备的研制
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作者 舒大松 《机床与液压》 北大核心 2013年第4期71-74,共4页
目前国内起动机转子外圆表面的加工普遍在普通数控车床上加工,产品质量严重依靠技术工人操作水平,不合格率高,已无法满足市场对汽车零部件质量和产能的要求,针对这一现状开发设计了一种起动机转子数字化控制专用车削设备。该设备采用恒... 目前国内起动机转子外圆表面的加工普遍在普通数控车床上加工,产品质量严重依靠技术工人操作水平,不合格率高,已无法满足市场对汽车零部件质量和产能的要求,针对这一现状开发设计了一种起动机转子数字化控制专用车削设备。该设备采用恒张力系统及自动定位系统工艺,实现换向器片间跳动小于0.03 mm,通过采用数控系统及系统内部PLC程序设计,实现柔性自动化控制,使汽车起动机转子外圆表面的车削加工工艺更合理、更有效,产品质量达到国际先进水平。 展开更多
关键词 起动机转子 数控专用设备 恒张力
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