带式输送机起动系数和拉紧力比的选取

分析了各种运行工况、带式输送机的系统布置及运输距离等因素对起动系数和拉紧力比的影响，并得出了一些结论。

非均匀沙起动流速研究与比较

在现有泥沙起动研究成果的基础上,通过理论分析、公式转换和比较,得出即使对均匀沙,起动流速公式的起动系数K也不应是常数,K应随着起动环境的改变而变化,现有各公式的起动系数K是不同的常数,这就影响了各公式的适用范围。分析表明,影响起动环境的因素有水流条件、床面泥沙颗粒特性、泥沙颗粒和水流条件之间的相对关系等,给出了各影响因素的数理表达式,建立了非均匀沙起动流速公式,公式计算值与实测资料符合良好。本文公式与几个常用的起动流速公式的比较结果表明,公式精度较高。

水槽中的非均匀沙起动流速研究

基于泥沙起动的已有研究成果,采用起动流速统一表达式回归分析了多份试验资料,探讨了起动流速公式中起动系数的取值范围。考虑到非均匀沙之间的荫蔽作用对泥沙起动规律的影响,在泥沙粒径计算公式中引入荫蔽参数,分析了不同水槽试验资料中荫蔽参数的取值。对水槽试验非均匀沙起动流速的计算值与实测值资料的比较研究表明,起动系数一般为4.1～5.3;初始松散床面泥沙时荫蔽参数较小,可取0.2,但能否应用于山区天然河流中还有待进一步研究。

异步电动机转子相感抗X_(20)计算方法分析

针对异步电动机转子相电阻r2容易测量,而转子相感抗X20不易测得,且尚无计算X20关系式的现状,以电工理论为基础,定义电机最大转矩Tm和起动转矩Tst的比值为启动系数λst,分析得出了用转子相电阻r2和启动系数λst计算X20的公式。在额定条件下,异步电动机的Tm和Tst是恒定的,λst是易于得出的常数,因而在已知转子相电阻r2的条件下,利用该公式即可方便地计算转子相感抗X20,并可由X20的计算公式进一步得出电动机临界转差率sm的计算公式。